px ta galinė pakaba, kažkaip nenervuoja ji. Juolab, naujesniuose FWD ji 
atrodo labai panašiai

On 30/10/2014 20:33, marijonas wrote:
> Del patikimumo - visos judancios dalys turi buti keiciamos periodiskai.
> Jei geriau pagaminta, gal kiek ilgiau tarnauja, bet ne stebuklai. Ir tu
> daliu ten daug - man vazinejus gal 10 m. su priekiu varomu, palindus po
> e39, galine pakaba padare ispudi. Ir supratau, kad visa sita reikes
> keisti/remontuoti, jei ne pirmais, tai antrais ar treciais metais.
>
> Pries kuri laika servise maciau isardyta sena S klases mersa. Keicia
> visus laidus, nuo iki. Nes nuo senatves jau trupa pirstuose. O tai cia
> jau premiumu premiumas gi.
>
> Cia kazkas rase, kad nusipirko pigu fajetona ir vazineja su atidaryta
> bagazine, nes kazkoks pritraukejas sugedo ir kito nera. O pas kibirus
> tokiu problemu nekyla, nepriklausomai nuo ju senumo.
>
> "70005"  wrote in message news:m2tv57$1dc$1@trimpas.omnitel.net...
>
> "marijonas" <jo@fa.na> wrote in message
> news:m2ttqm$p3$1@trimpas.omnitel.net...
>> O tai pirkai analogiskai aptarinejamam atvejui - 14 metu senumo uz
>> pigiai?
>
> Nepirkau. Bet dabar jai jau virš 10 m., o staiga byrėt nepradėjo. Ruduot -
> taip;)
>
> Iš esmės nesiginčiju, kad su senu premiumu rizikinga. Kita vertus,
> premiumas
> tam ir premiumas, kad turėtų būti padarytas geriau, ir labai jo
> neapleidžiant laikyti ilgus metus. Ypač jei nenuvažiuoji dešimčių
> tūkstančių
> per mėnesį.
>
>> Jei taip butu niekas nepirktu nauju masinu po 40-50 tukst., nes uz
>> tokias sita benvas vaziuoja geriau.
>
> Naujas pirktų vistiek, nes 1) ne visų kriterijai vienodi, 2) yra aibė
> priežasčių pirkti naują (lizingai, technikos neišmanymas ir t.t.)