On 10/28/2014 02:15 PM, Dainiushas wrote:
> LNG saugykla, supista? Nunu :).
>
> O šiaip tai jaučiu galima pradėt nuo to, kad laivas - tipinis gaminys,
> paėmė brėžinius ir padarė kelintą ar kelioliktą. Skirtingai nuo
> "kažkokios supistos", kuriai reikia surast vietą ir padaryt infrastruktūrą.

nu tu daug domejaisi, tai apsviesk - pasaulyje tikrai visi saugyklas 
statosi ant vandens? nera "tipiniu" saugyklu ant zemes projektu, 
breziniu, gamintoju ir konsultuotoju? kazkaip itariu net iki korejos 
nereiktu bludyt ieskot - pas kaimynus europoj kurnors rastum.

>
> On 28/10/2014 14:11, CodeC wrote:
>> ne nu tai jo, laivas uoste jau zjb, saugykla ant kranto jau pizdests.
>> savaime suprantama, jeigu reikia sukurti tokius istatymus, kad tik sitas
>> vienas variantas praeitu, tai ir buvo padaryta, net neabejoju.
>> reikejo greitai - nu i nx :))))) tai kas trugde ja jau pries N metu
>> pasistatyt? laiva pastatyt ir saugykla ant kranto gal biski kiti mastai?
>> tikrai per pora metu neimanoma kazkokios supistos duju saugyklos
>> pastatyt? :) ar per pigiai gaunasi ir niekam nebeidomu patampa?
>>
>> On 10/28/2014 02:06 PM, Tomas wrote:
>>> On 2014.10.28 13:59, CodeC wrote:
>>>> pasirodo tas laivas tik saugykla, o dujas gabens kiti laivai?
>>>> kasnors gali logiskai paaiskint, kodel saugykla turi buti laivas?
>>>
>>> Skubiai reikėjo - paimt beveik gatavą laivą greičiau nei pastatyt
>>> saugyklą žemėj.
>>>
>>>> ant zemes saugyklos padaryt nebuvo galima?
>>>
>>> Visų pirma reiktų rasti jai vietą - gali būti visai nepaprasta įvertinus
>>> aplinkosaugos ir kitus reikalavimus.
>>
>