xz, nieko nemini apie specialių bugnelių turėjimą keičiant tepalus. kažkaip pas rusus forumuose nieko nesimato šiuo klausimu


"ManXP" <man@giliai.px> wrote in message news:llf74a$je8$1@trimpas.omnitel.net...
> LS460. Penktadieni vaziuoju ir jauciu, kad auto visiskai nevalina. 
> Vaziuojant ant kokiu 50 km/h ir daugiau nuspaudus pedala, 0 reakcijos. 
> Padarius kickdown - pradeda greitet mazdaug po 3-5 sekundziu. Aisku, pirma 
> mintis - pyzda greiciu dezei arba varikliui. Bet islendu i magistrale, o ten 
> viskas kuo puikiausiai - uztenka smarkiau paleist pedala, ir iskart 
> greiteja. Sumazinu greiti iki kokiu 50 km/h - vel ta pati chuinia.
> 
> Grizes namo einu googlint ir randu N nelaimeliu su ta pacia beda - 
> automobilis staigiai susipisa taip, kad jokios reakcijos prie mazu greiciu. 
> Absoliuciai visiem nelaimeliam ta problema pasireiske iskart po variklio 
> tepalo keitimo. Man taip pat penktadieni keite tepalus. Ir visi raso, kad 
> problema dings savaime po 1-2 savaiciu. Kadangi savaitgali teko daug 
> vazinet, tai jau vakar buvo daug geresne situacija, o siandien vaziuoja kaip 
> ir anksciau.
> 
> Tai dabar klausimas - kokiu budu tepalo pakeitimas sugeba padaryt taip, kad 
> prie mazu greiciu dingsta trauka, o po kazkiek laiko viskas savaime 
> susitvarko? Kiek ieskojau atsakymu, nei vienas logisko paaiskinimo sugalvot 
> nesugebejo (iskaitant Lexus dilerius) 
>