laisvu apsuku reguliatorius buna grybauja pas juos. plovimas kartais padeda.

"diga" <diga@istrinti.email.lt> wrote in message 
news:lfd17h$cf4$1@trimpas.omnitel.net...
> Laisvos eigos voztuvas?
> Dar gal kompas bloga variklio temperatura mato (daviklis, laidai) ir del 
> to uzkelia apsukas, tipo variklis saltas.
> E.
> On 07/03/2014 09:21, servisas wrote:
>> Sveiki,
>> Yra cia tokios vezecios- forester 1998 su duja, 2 litrai be jokiu turbo.
>> Pries kelias dienas pradejo detis keisti dalykai- uzkurus masina ir
>> pagazavus ar vaziuojant, kol ~2 krpm nepasieki viskas tvarkoj, pagazuoji,
>> pakyla apsukos, atleidi gaza- nukrenta. Jei virsiji ~2 krpm, be begio
>> atleidus gaza ar su begiu ismynus sankaba apsukos ir lieka tokios pacios, 
>> ir
>> krenta labai letai. Keisciausiai, kad kartais normaliai pakrenta iki tam
>> tikros ribos, pvz 1,5 krpm ir tik tada pradeda letai krist. Po kiek laiko
>> ima ir nukrenta jau greiciau iki kiek priklauso. Susidaro ispudis, kad
>> sankabos pamindziojimas padeda apsukoms nukristi kiek greiciau.
>> Susidaro toks ispudis, kad jei variklis apsukas laiko ir kuro kieki
>> reguliuoja pagal oro sklendes padeti, tai ta sklende lyg striginetu. 
>> Taciau
>> jei turi situacija, kad apsukos 1500 rpm, ir matai, kad krenta taip 
>> letai,
>> kad iki normaliu nukristu per kokias 20 sekundziu, isjungi varikli ir is
>> karto vel uzkuri- apsukos buna tokios, kaip priklauso (~700 rpm ar kiek
>> tenais).
>> Kas gali buti per stebuklai?
>>
>>
>