On 11/4/2013 4:17 PM, KEdas wrote:
> eSSas rašė:
>> Po pusė limono už kilometrą dviračių takui - Vilniaus biudžetui su
>> milijardine skyle tipo OK? Ar ten greta bus šešių eilių greitkelis
>> primontuotas, o dvirtakis eilinį kartą realizuotas aliejinių dažų būdu?
>
> 0,5mln/km nėra nieko stebuklingo. 1km normalaus dvirtakio yra 4000m²
> asfalto, t.y. vien jo paklojimas kainuoja ~400 000Lt. Dar pridėjus
> bortus, apšvietimą, projektavimą ir pan. gauname tą 0,5mln. Kad tik
> užtektų.

Betgi kaip smagu būtu pasitvirtink bent 10% didesnę sąmatą, ar ne? Kad 
tik neppritrūktų.

> O į tai investuoti yra net labai OK, nes VT dotuojami apie 80mln.
> kasmet. Nuvažiuoja 20 mln. autobusai +12 mln. troleibusai per metus.,
> tad už kiekvieną nuvažiuotą kilometrą tenka primokėti 2,5Lt. Vidutinis
> greitis tėra 18kmh, t.y. važiuojama lėčiau nei dviračiu.
> Matom, kad bent dalį VVT keleivių persodinus ant dviračių kasmet būtų
> taupoma, o ne išlaidaujama. Lengviausiai persėstų labiausiai dotuojami –
> studentai ir moksleiviai, tad stengtis tikrai verta.

O dafaj persėsk ant jėgos aitvaro, ir nebereikės 4 metrų pločio 
dvirtakio? Neris visiškai nepanaudojama VVT arterija.

Kas per kosmonautai savivaldybėj surinkti. Kaip tas Vilnius išvis gyvuliuoja

S.