Nepigus logu istraukimas, nes tik pas kapitalista.
Ideja uz baudavima gera.
O seniau nebuvo tokiu galiu varinkeliu, tokiu svoriu ir pan.
Pazek, kolchidos ar ne 12 tonu max buvo.




"Dainiushas" <skirdain@gmail.com> wrote in message 
news:kvms17$8vn$1@trimpas.omnitel.net...
> bet juokingiausia, kad keiasdešimt metų viskas buvo OK? :)
>
> O šiaip tai skaitau reiktų logus žiūrėt ne kai sudega sankaba, o po reiso. 
> Ir skalbt po kokius 20Lt nuo algos už neteisingą perjungimą ar pajudėjimą. 
> Garantuotai išmoktų greitai ir tingėt nustotų :)
>
> 8/29/2013 9:56 AM, LabaiNeSpauda rašė:
>> Yra vairu doru, bet yra, ir ko gero didesne dalis, pisdabolu durnu,
>> kuriems px, be to ir nesupranta, kad gadinasi.
>> Seda ir galvoja, kad 1 ir t.t. jungent, reikes daug mojuot su rankena.
>> Tada galvoja, o nx? Ima geriausiu atveju 3, blogiausiu 5 ir pradeda
>> vaziuot.
>>
>>
>>
>> "Dainiushas" <skirdain@gmail.com> wrote in message
>> news:kvmqpm$7s9$1@trimpas.omnitel.net...
>>> tai bet tai jei tokie protingi tie vilkikai, kad pasiėmus log'us
>>> galima mojuot ir rėkt, kad kaltas vairas, tai kodėl negali tiesiog
>>> tūpai nevažiuot iš vietos ta keturiolikta pavara?
>>>
>>> 8/29/2013 12:53 AM, jkf rašė:
>>>> slidus klausimas: ar bugovos ar nesugenda tik tinkamai naudojant. Jei
>>>> vairas pradeda vaziuot 2 auksta pavara pasikroves 24t ir daugiau,
>>>> klausimas, kiek dar kartu jis sugebes taip pajudet? Dar ir kitu niuansu
>>>> yra, kaip kaires kojos laikymas ant sankabos pedalo ir taip toliau. Nu
>>>> negamina siais laikais auto, kad 10 metu be remonto vaziuotu, viskas
>>>> tiksliai paskaiciuota :)
>>>>
>>>> "Night" <vkumpikas_delete_@gmail.com> wrote in message
>>>> news:kvkluj$lo6$1@trimpas.omnitel.net...,
>>>>> + dar negincyjamai sankabos bugovos kazkokios...
>>>>
>>>>
>>>
>>
>