rebadginimas nebutinai blogis. va kiek pvz lada pirmukas rebadgintas fijatas 
gyvavo :)

nu tep, Svedijai kaip 9.5 mln gyventoju turinciai valstybei biskeli sunku 
tureti 2 savus lengvu automobiliu brendus ir dar sunkvezimiu & autobusu 
brendu.



"padugne" <padugne@home.lan> wrote in message 
news:ket11t$baa$2@trimpas.omnitel.net...
> On Wed, 06 Feb 2013 08:42:59 +0200, finito wrote:
>
>> nu reiktu pripazinti, kad su savo dvieju modeliu asortimentu (93 ir 95)
>> saabas neturejo daug perspektyvu nei Europoje, nei pasaulyje :) bet reik
>> manyti, tokia buvo ne pacio saabo, o savininko-investuotojo (GM)
>> strategija.
>
> Tai kad pacio saabo nebeliko dar gerokai anksciau (~1980) kai su saab600
> pradejo stumdyt rebadgintus fijetus.
> Na o GM-as tiesiog pabaige jau prasidejusi procesa, t.y. pasiliko branda
> ir suvirskino dar likusius enzinyringo likucius.
> Po to branda ismete kaip nereikalinga. Kartu su kruva kitu.
>
> -- 
> kthxbai.