Matyt milijona kainuojanti iranga nesugeba tinkamai nufotografuoti kas sedi 
uzh vairo...
Gi shitie vartai daugiau skirti kontroliuot komercini transporta, o jame TP 
savininkas ir vairuotojas dazhniausiai yra skirtingi asmenys.

"nu blyn" <nu@jo.lt> wrote in message 
news:k24ht5$178$1@trimpas.omnitel.net...
> Tam net vartu nereikia, uztektu esamu fotoaparatu veikima pakoreguoti taip 
> kad fiksuotu visus, ir jau kompas atrinkes kuriu km/(T2-T1) > nei 
> leistinas zinotu viska.
>
> Bet kaip suprasti sita ?
>
> kol kas veiks kartu su pareigūnų patikrinimais – šiuo metu teisės aktai 
> neleidžia automatiškai bausti pažeidėjų
>
> Kuo skiriasi fotografavimas uz greiti ? Juk prie kiekvieno fotiko 
> policininkas nestovi.
>
>
> "Paulius Zaleckas" <pauliusz@yahoo.com> wrote in message 
> news:k24def$r3l$1@trimpas.omnitel.net...
>> On 09/04/2012 09:58 AM, VNO wrote:
>>> kas be draudimo ar dar su kokiais prasizengimais :
>>> http://auto.delfi.lt/autonews/pirmieji-automobilius-tikrinantys-vartai-planuojami-penkiose-lietuvos-vietose.d?id=59436231
>>
>> Galetu ju daugiau pristatyt ir matuot dar ir per kiek laiko automobilis 
>> iveike atkarpa. O poto automatiskai bausti jei vidutinis greitis virsija 
>> leistina. Baigtusi tada "ereliu" skaraidymai.
>
>