http://www.hondanews.eu/en/news/index.pmode/modul,detail,0,1391-DEFAULT,21,text,1/index.pmode Jau nekalbu kad tą pačią elektros energiją pakrovimui galima gamint, taip kad elektros kainą galima gerokai sumažinti. "Dainiushas" <skirdain@gmail.com> wrote in message news:k161tl$jg1$1@trimpas.omnitel.net... > o kad vandenilis daromas iš tos pačios naftos, tai px? > > On 2012.08.23 22:06, klaustukas wrote: >> jei kas ir verta demesio - FCX Clarity - nori vazinet krutai - vazinek >> su ateities masina, o ne tokiomis, kuriomis Beverly Hilso zvaigzdes >> gelbeja pasauli. >> mano favourite - plug in Prius su 12 myliu range ar kazkiek panasiai. >> >> mano nuomone, ateitis bus tik vandenilis bei home fuel cell, o ne puse >> masinos svorio sveriancios batareikos. tik vandenilis ne taip >> reklamuojamas, nes politiniai dividendai bus ateityje, o Chevy Voltu >> atvaziave pas Obama CEO (bei pats Obama) juos gauna jau siandien. tas >> pats galioja ir EU. >> >> ar ivyko koks stebuklas su mobilku baterijomis? ne. kazkiek patobulejo, >> bet is esmes sanaudos sumazejo mobilkos elementu. kaip sumazinti >> elektros variklio poreiki masinoje tokiu tempu sunkiai isivaizduoju + >> dar visi auxilary prietaisai kaip sviesos, sildymas, ac ir pan. jau >> greiciau cold fusion reaktorius kur pasaulyje atsiras, nei masinu >> batareikos stebuklus ims daryti. >> vandenilines auto, aisku, irgi tures infrastrukturos problemu, o ir pati >> technologija turi daug vietos tobulejimui, ypac kas susije su >> suspaudimu, bei platinos panaudojimu, bet vilties yra. >> >> >> >> "mano" wrote in message news:k1324b$jqi$1@trimpas.omnitel.net... >> >> http://www.teslamotors.com/models/features#/performance >> >> manau kad jau vertas demesio , >> >> >> aciu uz pamastymus >