bbžino, gal tiesiog truputį trūko to tepalo. Nes indėklas susipiso 
paskutinio cilindro.


On 2012.07.09 23:41, Igaliotinis wrote:
> tai butu spaudimo lempute mirgejus
>
> "Dainiushas" <skirdain@gmail.com> wrote in message
> news:jtfal4$jum$1@trimpas.omnitel.net...
>> man dabar kilo mintis
>>
>> Kai tvarkiau variklį, ardžiau viską tame tarpe tepalo pompą. Ir ten
>> yra redukcinis vožtuvas. Įdėtas ant dviejų o-ringų, aišku medinių
>> medinių. Nebuvo, kad per juos pro šoną hujarino tepalą ir todėl jo
>> neužteko indėklams? :)
>>
>> On 2012.07.09 22:01, padugne wrote:
>>> On Mon, 09 Jul 2012 12:56:38 +0300, Staska wrote:
>>>
>>>>> Riebokslis yra lietuviskas zodis, o-ring - angliskas, ir reiskia
>>>>> riebokslio tipa. T.y. jis angliskai yra "seal" kas i lietuviu kalba
>>>>> verciasi kaip riebokslis.
>>>>
>>>> Tada vadinasi i vanos'a eina eiliniai pramoniniai rieboksliai ir jie
>>>> ten
>>>> puikiai atlieka savo darba. Ir px kox ten slegis (>10bar tai tikrai).
>>>
>>> Seip tai shudinai jie ta darba atlieka, nes bnv pasirinko netinkama
>>> gumos
>>> rushi. Ir po kokiu 40tkm ji nuo temperaturos sudubeja ir nieko
>>> nebesandarina.
>>>
>>> http://www.beisansystems.com/procedures/vanos_procedure.htm
>>>
>>
>>