kW nulemia tik topini greiti, kuris yra px esant toli nuo vokisku autobanu, 
o N*m kaip seimininiam auto tikrai pakanka.

"Dainiushas" <skirdain@gmail.com> wrote in message 
news:jrp9f1$vcd$1@trimpas.omnitel.net...
> ee, nu tik nereikia svaiKt :). Eilinis griobanas 74kW dyzelis ir tiek, 
> manau srauto kevalų kw/kg vidurkis tikra didesnis nei Zafyros :)
>
>
> On 2012.06.19 10:19, kef wrote:
>> Ne nada lialia apie 2.0 dyzelio bukuma. Aisku kad turbo duobej ant kokiu
>> 1500 nevaziuoja. Bet nuo ~2000 - skraido. Trasoj lenkt visokius oblius -
>> grynas malonumas. Nuo sviesoforo irgi daug geriau pajuda nei statistinis
>> vidurkis. Ubytu egzemplioriu nesvarstom.
>>
>>
>> "audrenas69" <audrius@it-master.lt> wrote in message
>> news:jrp7qs$t9e$1@trimpas.omnitel.net...
>>> keleta kartu svarsciau apie tokio karucio isigyjima, bet kai pagalvoji
>>> apie variklius tai fantazija atsoka. dyzelis labai bukas, be to kiek
>>> pazistamu turejo dulitrinius opeliu dizelius, visiems buvo siurbliai
>>> uzlinke. vienas susiremontavo uz 1000, kitas ir 3000+ paliko. o benzas
>>> ten irgi nestebuklingas, nei ekonomiskas nei patikimas
>>>
>>> "Dainiushas" parašė naujienų news:jrp6nd$rv4$1@trimpas.omnitel.net...
>>>
>>> zapaskė po mašina. Tai manau balionas + putų balionėlis nėra labai
>>> blogas variantas. 1.8 benzo ima ~9-10 nelakstant labai. Nors va mieste
>>> su kamPŠČiais gausiais fėja ~15 įvarė :D
>>>
>>
>