Man irgi atrode, kad viskas OK, bet pasirodo, kai viskas susidejo, tai 
gaunasi kaip gaunasi... Butu idomu, jei tiksliau paskaiciuotum. Gal irgi kai 
sudesi, gausis didesni skaiciai... Beto kiek pamenu, prie masinos pats 
megsti pasikrapstyt.
+Pas mane buvo ir pamoku skupumo:
1. Pirmakart dirzus keiciau, ant pompos sutaupiau. Po 13000km, ble pompa 
leidzia.
2. Sutvarke pompa, dar po 13700km, pradejo leist variklio tarpyne, prie 
telapo siurblio, ir vel teko darkart pakartot procedura.
O siaip is brangesniu remontu:
pirma kart paskirtymo dirzas+suportu remont ~1000Lt
amortizatoriai+suvediminiu traukiu restauravimas 1600Lt
radiatorius 400Lt
sankabos komplektas 1100Lt
duslintuvas, rezonatorius ir dar kazkas 800Lt
Vel dirzas
Vaziuokle per du kartus pas karlof 450Lt
Nu ir toliau smukmenos, kurios irgi kainuoja
Gedas



"Dainiushas" <skirdain@gmail.com> wrote in message 
news:jp03hi$dhp$1@trimpas.omnitel.net...
> pasatas b5, tikrai ne brangiau, 10kLt remontams dar tikrai nesukrapčiau. 
> Nuvažiuota ~200kkm.
> BMW318 gi jau eksploatacija žymiai brangesnė.
>
> On 2012.05.16 14:17, FwsA wrote:
>> Kaip ir zadejau, padariau exeline lentute. Nu bl, ne taip ir pigiai
>> vaziuoju:
>> Nupirkta 2005 Gruodis, 188000km
>> Dabar 310300km.
>> Gaunasi nuvaziuota 122000km per sesis su biskiu metu.
>> Remontui isleista iskaitant: (dirzu keitima (jau 2kartus), tepalu
>> keitima, filtru ir pan, sankabos keitimas, amortizatoriai)- 10035Lt.
>> Nebuvo itraukta i 10035lt:
>> +2850Lt dujos
>> +1490Lt padangos.
>> +Neitraukta lemputes visokios, valytuvai, plovimai, draudimas ir pan.
>> Viskas remontuota servisuose. Tik tepalus su filtrais pats keisdavausi,
>> bet medziagas itraukiau i remonto islaidas...
>> Gedas
>>
>>
>>
>>