Mano patarimas - neorginalia, taciau su lengvai gaunamais ir lengvai 
keiciamais davikliais. Nes nereikia isvedineti teoriju apie negendancius 
daviklius (per ~6 prieziuros metus VW Touareg (masinoje 10 davikliu) 
pakeisti visai naujais 6 (po ~100 E vienas), po to dar tiek pat naudotu 
sudeta, nes laiko prie musu drusku vienodai prastai naiju ir naudoti), X5 
pakeiciau 6 - 8 (tiksliai jau nepamenu). Irgi originalus. Taivanietiskose 
parkavimo sistemose per kelis metus arba tenka koki viena pakeisti, arba ne. 
Davikliai po ~25 Lt, keiciasi per kelias minutes net neardant buferio. O kai 
ivertini, kad visa taivanietiska sistema kainuoja maziau nei vienas naujas 
VW originalus daviklis, tai ... :)

markatas

"homo erectus" <homo.erectus@gmail.com> wrote in message 
news:1j9ri83ly8bof$.19nyathncd3ef$.dlg@40tude.net...
> On Thu, 23 Feb 2012 20:28:05 +0200, SuperFM wrote:
>> Reikalavimai: kuo tikslesne, uztenka tik garsines indikacijos (nereikia
>> jokiu ten spalviniu skaliu ar lcd moniku ar dar bbz ko). Gal kas galit
>> uzrekomenduot talkova produkta su montavimu Vilniuje?
>
> Reikia originalią statyti. Visos tos kitaiskos aftermarket gaidys... Nors
> šiaip ir gamyklinė negarantuoja tikrai gero veikimo. Dabar vairuoju Mazda 
> 3
> su gamykline parkavimo sistema - labai prasta.