Kažkaip praleidau, kad atskiri cilindrai kabina - tuomet tikrai kažkas 
mechaniškai su kuro padavimu. Bet atjungti tą daviklį ir patikrinti 
tikrai nesunku - gal nedidelė tikimybė, bet gali daviklis temp aukštesnę 
rodyti ir šaltam varikliui.




2012.01.17 13:03, Dainiushas rašė:
> bendrai tai prie minuso kirą jau duoda iš karto, ir prie mažų rpm. Ir su
> ta ekologija, tai pasuki ir griebia iš kart. Jei kaip rašo atskirais
> cilindrais - tada bėdos kažkur kitur. Greičiausiai siurbly oro stovint
> atsiranda.
>
> On 01/17/2012 12:49 PM, RaR wrote:
>> Su bent kai kuriais tdi varikliais yra žinoma bėda su starterio sukimu
>> užvedant šiltą variklį. Jei starteris neįsuka iki 250 rpm, kompas
>> neleidžia paduoti kuro. Kodėl pasukus kelias sekundes galiausiai
>> paduoda, mano skaityti protai neturi aiškios nuomonės, mano, kad
>> įsijungia koks nors atsarginis režimas. Ta problema visada išsprendžiama
>> čipavimu - tuomet paprastai nustatomos ne tokios ekologiškos kuro
>> padavimo sąlygos.
>>
>> Gali būti, kad kažkas panašaus tavo atveju ir su šaltu varikliu - gal
>> daviklis rodo per aukštą variklio temperatūrą ar pan. Gali pabandyti
>> vesti atjungęs temp daviklį. Jei tuomet užsives iš karto - vadinasi
>> kažkokių didelių kuro padavimo ar variklio problemų nėra - reikia
>> žiūrėti patį daviklį, bandyti padidinti variklio sukimo greitį vedant
>> (starteris, akumuliatorius, visokie kontaktai), galiausiai lieka
>> čipavimas. Jeigu atjungus tą daviklį sukti reikia taip pat ilgai -
>> vadinasi kažkokios mechaninės problemos, o ne kompo nenoras paduoti kurą
>> dėl kažkokių parametrų neatitikimo.
>>
>>
>>
>>
>> 2012.01.17 12:22, Monas rašė:
>>> Zvakes pakeistos visos, del kuro filtro nezinau tiksliai, gali but ir
>>> nekeistas. Degimas tikrai veitoj, keite dirzus dar perziurejo is
>>> naujo, buvo
>>> tas pats pries keiciant ir po keitimo tas pats. Jei siurblys slegio
>>> nesukeltu tai neitu vaziuot, o dabar pats myniau su juo 120, be problemu
>>> eina. Oras sistemoje manau irgi maisytu vaziuot.
>>>
>>> Esme - meistras sake kad identiski simptomai pasitaise po chipavimo.
>>>
>>>
>>> "Renookas"<vytautas@_eta_hitratrinti.lt> wrote in message
>>> news:jf3evv$ieb$1@trimpas.omnitel.net...
>>>> kuro filtras? Oras sistemoje? pakaitinimo zvakes? siurblys nesukelia
>>>> slegio? degimas ne vietoj? ka kompas sako?
>>>>
>>>>
>>>> "Monas" paraðë naujienø news:jf3e8i$h47$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>
>>>> Taigi yra karutis, cia kur kazkada neperseniai rasiau, kad uosviui
>>>> nupirkom.
>>>> Turi jis tokia idomia savybe, turejo jau kai pirkom - sunkiai kuriasi,
>>>> reikia gerai pasukt tiek salta tiek silta (silta gal koki 10%
>>>> maziau). Kad
>>>> varikliui ragas tai nera jokiu yrodymu ar itarimu, viskas ten su juo
>>>> gerai,
>>>> bet vat su uzkurimu bedos. Buvo pas pazystama su golfu toks pats
>>>> marazmas,
>>>> tai jis ten jam visas mechanines dalis istrikino kiek tik sugalvojo, ir
>>>> siurbli, ir forsunkes ir zvakes ir t.t. Galu gale nieko nerades
>>>> nuvare i
>>>> Vimota, padare chip tiuninga ir bedos dingo. Wtf? Uosvis ne
>>>> sportininkas,
>>>> jam chip tiuningo nereikia. Ka patartumet? Kur ten gali but sliekai
>>>> sulinde?
>>>>
>>>
>>>
>>
>