Duru tema radau stai ka, apie fiksavima atidarytoje padetyje nieko 
nekalbama:


      Durys ir dangciai

      610

      Techniniai reikalavimai


       1. Turi lengvai atsidaryti ir uzsidaryti.

       2. Turi patikimai fiksuotis uzdarytoje padetyje.

       3. Neturi buti pazeidimu, galinciu kelti pavoju kitiems eismo 
dalyviams.

       4. Turi buti vidines ir isorines duru rankenos, kaip numatyta 
gamintojo.

       5. Turi veikti vairuotojo duru stiklo keliklis



       Kontrole atliekama apziurint ir tikrinant.






"Mikrobas" <Mikrobas@one.lt> wrote in message 
news:j8eveh$jp2$1@trimpas.omnitel.net...
> Sveiki
>
> Arteja TA i pabaiga, todel pries vaziuojant i tuvlita noretusi suzinoti 
> apie kelias smulkmenas kurias galbut reiktu susitvarkyti.
> 1) Suluze galiniu duru fiksatoriai, atidarius duris jos laisvai tabaluoja 
> 180 laipsiu. Gamykliskai turetu buti 90 laipsniu fiksatoriai, bet jie 
> isluze ir kaip isivaizduoju tai daugelio "liga". Isivaizduoju kad prie 
> sito TA gali kabintis, ar tai nera aktualus dalykas?
> 2) Vaziuokles remonto metu atkreipiau demesi kad NERA priekinio 
> stabilizatoriaus :) balkeje ir sakese tvirtinimo vietos yra, o pacios 
> skersines stangos ir traukiu nera...
> Ar tiks dalykas nera butinas? Kaip zinoti kokios komplektacijos isriedejo 
> is gamyklos. Gal pagal VIN galima kazka matyti?
>
> Visa kita arba normoje arba jau sutaisyta :) Liko tokios va smulkmenos 
> kurias kazkada reiktu susitvarkyti, bet gal TA tai nekliutu? Aisku jei dar 
> kazko nepraziopsojau.
> Busikas Peugeot Bokser 99m "trumpas"
>