sakyk prašau, o kam ten tas vario tepalas?

On 09/29/2011 08:39 PM, Audrius R. wrote:
> Trumpa "instrukcija", arba kaip darau aš. Nesakau kad vienareikšmiškai
> teisingas metodas, bet pakolkas nė su viena mašina nepavedė, po
> perrinkimo ilgus metus tarnauja visi. O daroma taip. Nusiemi suportą.
> Užkiši šlangą kuonors kad nevarvėtų. Suportą nušveiti metaliniu šepečiu
> ir gerai išplauni, kad atliekant darbus nebyrėtų vidun. Plauti gali kuo
> nori, vandeniu, fairy, skiedikliu. Pagal poreikį. Tada ardom. Jeigu
> stūmokliukas išeina, viskas valio. Jeigu ne, teks naudotis oro
> kompresoriumi (jeigu gera fantazija, galima ir paprasta pompa). Tik
> pakišk skudurą ar kempinę, nes po slėgiu anas iššauna netik gan garsiai,
> bet ir pakankamai grubiai. Tada traukiam lauk visas gumas. Atsižvelk
> kur, kokios ir kaip stovi, būna mandrų suportų, kur kelios panašios
> gumos stovi. Tiesa, ir nuorinimo ventilį išsuk. Tada dar kartą viską
> išplaunam, tame tarpe ir vidų. Aš plaunu po slėgiu su kompresoriumi,
> dažniausia naudoju vandenį su fairy. Jeigu šnekam apie 90'tųjų bolidą,
> kur korozija neišvengiama, jamk bambalį "Buvanolio" (pigus) ir teptuku
> gražiai praeik suportą su pertraukom porą kartų. Aš tepu viską, išorę,
> vidų, stūmokliuką. Po to porą kartų gerai praplauk su vandeniu. Toliau
> pagal viešąją teoriją reiktų suporto vidų sutepti stabdžių skysčiu bei
> sudėti naujas gumas. Aš darau kiek kitaip (aka išmislas). Tepu su pirštu
> nedidelį kiekį vario tepalo, tiek kad susidarytų mikroninė skaidri
> plėvelė ant paviršiaus, ir kiek riebesnis sluoksnis įdubimuose gumoms.
> Taipogi ir stūmokliuką apmazoju šiektiek. Tada sudedi naujas gumas. Su
> vidinėm greičiausia vargo neturėsi. Tuo tarpu išorinė guma, katra dažnai
> būna prilaikoma metalinio žiedelio, įdėti iš pirmo karto gali nepavykti.
> Aš darau taip. Visų pirma įsitikinu kad stūmokliukas gražiai vaikšto
> suporte. Turi įeiti stipriau paspaudus su ranka. Geriau spaudžiant
> sukti. Jeigu neeina, išimti, pasižiūrėti ar gražiai gumos stovi. Kai
> stūmokliukas vaikšto gražiai, maunam išorinę apsauginę gumą, ir
> sustumiam jį apie 3/4. Tada patogiausias variantas užfiksuoti gumą žiedu
> prie suporto. Kai su šita dalim baigta, imkis kreipiančiųjų. Ten viskas
> paprasčiau, pakanka sutepti vario (ar analogišku) karščio ir vandens
> nebijančiu tepalu ir tiek to vargo. Sėkmės :))