Pasodini koki kevala sukinet vaira, pats prasidarai kapota, nuspiri kelmu apsaugas ir zhiuri. Jei ten kliba, inkschia, spiroklioja jptvmt, tai tada pize. Galima iskelus ant domkrato, klibint rata ir ziuret ar "nevaikshto" amortikas. Nu ir pan. "Mikrobas" <Mikrobas@one.lt> wrote in message news:j59fpo$skv$1@trimpas.omnitel.net... > Pasaliniu garsu sukiojant vaira nera, o ir ar butu toks didelis poveikis? > Kaip ukiskai patikrinti atraminius? Ant donkrato kelti ir klibinti? > > > "servyzo autoholikai" <autoholikai@gmail.com> wrote in message > news:j59fjk$san$1@trimpas.omnitel.net... >> tai gal atraminiai strigineja? >> >> "Mikrobas" parase naujienu news:j59fg2$s41$1@trimpas.omnitel.net... >> >> Keistas dalykas vyksta su busiku. >> Po priekines pakabos remontu (nauji salenblokai, sarnyrai) liko traukimas >> i >> sona (i kaire), bet tas traukimas toks idomus. >> Sustojus, pasuku vaira i desine iki galo, tada istiesinu ir vaziuoju, >> traukimo nera... jei sustojes susuku i kaire ir istiesines vaziuoju >> traukimas yra. Tas pats po staigesniu posukiu sankryzose, tai traukia i >> sona >> tai ne, priklausomai i kuria puse posukis buvo... >> Suvedimas +- normoje, vairo traukiu antgaliai lygtais nekliba, bent >> tvarkant >> salenblokus nepastebejau laisvumo. >> I ka reiktu labiau kreipti demesi, kur ieskoti bedu? >> >> Peugeot Bokseris 1999m >> > > >