ir orginaliu sportiniu skyluciu didis mikronais daug didesnis nei civiliniu, 
automatiskai pakliuna daug didesnes dulkes, kurios praeina pro cilindrus ir 
seda i tepala, tepalo filtra.

-- 
vyt/ /




"Tomas M." <tamosiuko@gmail.com> wrote in message 
news:j424ds$kpl$1@trimpas.omnitel.net...
> Kalba eina apie normalius sportinis filtrus / ar visokius slapius viltus o 
> ne apie kinietiska gamini.
>
> Manau kad jei spurksi kinietiska filtra visokiom spec. alyvom tai tas 
> popierius suplys savaime nuo svorio
>
>
>
> Tomas
>
> "NJ"  wrote in message news:j423eo$jha$1@trimpas.omnitel.net...
>
> Radau tiuningas.net toki prieziuros buda:
>
> Norint džiaugtis sportinio oro filtro privalumais, būtina reguliariai jį
> valyti. Priešingu atveju jis bus mažiau efektyvus nei originalas . Valymo
> periodas priklauso nuo važinėjimo sąlygų, tačiau sportinis oro filtras
> turėtų būti valomas vidutiniškai kas 6 mėnesius. Priežiūra susideda iš
> dviejų dalių: valymo ir apipurškimo specialiu tepalu. Norėdami išvalyti
> sportinį oro filtrą, pirmiausia į kokį nors indą įpilkite benzino. Jame
> panardinkite oro filtrą. Palaikykite panardintą 1- 2 valandas. Vėliau
> praskalaukite jį ir leiskite išdžiūti. Išdžiūvusio oro filtro paviršių
> apipurkškite specialiu tepalu. Viskas.
>
>
>
> "NJ" <nir@centras.lt> wrote in message
> news:j41tph$b2o$1@trimpas.omnitel.net...
>> Sveiki. Kai dejo dujas iseme standartini filtra su deze ir idejo toki 
>> (zr.
>> nuotrauka). Kaip ji priziureti? Pravaziavau jau virs 30.000 km tai turbut
>> reiketu ji pravalyti kazkaip ar jis keiciamas?
>>