dėl galios - turėk omeny, kad kalba apie turbininius variklius. Su 
atmosferiko nieko panašaus nebus.

Beje, pats saab'a, o ne kažkoks interneto puslapais, kalba apie 30%

On 05/18/2011 12:03 AM, Audrius R. wrote:
> On 2011.05.16 18:55, Dainiushas wrote:
>> žėk ką SAAB'as rašo deklaruodamas kuro sąnaudas:
>
> Paimta iš http://www.manoukis.lt/print_forms/print_st_z.php?s=1307&z=63
>
> Atsižvelgiant į kompanijos „Saab“ patyrimą, be svarbiausių privalumų
> (apie 20 proc. didesnės variklio galios ir maždaug tiek pat – sukimo
> momento, iki 80 proc. mažesnio CO2 dujų išmetimo į atmosferą) galima
> išskirti ir E85 degalų panaudojimo trūkumus:
> - būtina pertvarkyti variklį;
> - padažnėja techninės priežiūros intervalai;
> - priklausomai nuo važiavimo režimo, iki 15–20 proc. padidėja degalų
> sąnaudos;
> - biodegalais varomas automobilis kainuoja apie 5 proc. daugiau.