Mano automobilyje buvo irgi blogai, bet pats Regitros darbuotojas isejo 
atsuktuvo, o grizes sureguliavo ir vualia.


"pjezo" <kaminskiukas_trinti_@delfi.lt> wrote in message 
news:iqo4v5$co0$1@trimpas.omnitel.net...
> na taip- TA matuoja auksciausioj padeti.
> tiesa paskuti kar kai praeidinejau- anie tiesog pasake "statyk 0" bet 
> netikrino kas ten pas mane, tad gal kartais nei sako, nei patys 
> nustatineja.
>
> "Ostapas" <bertamarija@gmail.com> wrote in message 
> news:iqo4cr$c6r$1@trimpas.omnitel.net...
>> tai kad TA metu matuodami paprastai jie patys ant 0 pastato.
>>
>> "pjezo" <kaminskiukas_trinti_@delfi.lt> wrote in message 
>> news:iqo4ba$c5o$1@trimpas.omnitel.net...
>>> :)
>>> siap 0 yra "auksciausia" padetis.
>>> korekcija i 1-2-3  nuleidzia zamiau faras.
>>> Tad jei vaikai ir pasuko, tai butent link 3 padeties:)
>>>
>>> "Idomu" <vaidas@takas.lt> wrote in message 
>>> news:iqo45l$c12$1@trimpas.omnitel.net...
>>>> Rimtai per žemai? Tai su žibintų aukščio reguliatoriumi pakelsiu tada 
>>>> (iš 0
>>>> į 3). Šiaip 0 padėtyje būdavo, nebent vaikai buvo nusukę, ne aš buvau 
>>>> kai
>>>> matavo.
>>>>
>>>>
>>>>> Stipriai per zemai, reikia pakelti
>>>>> Jei reguliavimo varztai gerai prieinami ir nesunkiai sukiojasi - 
>>>>> galima ir
>>>>> paciam pasireguliuoti. I ribas pataikyti nesunkiai galima, o idealiai 
>>>>> tik
>>>>> su matuokliu.
>>>>>
>>>>> p.s. zibintu aukscio reguliatoriaus nera? Gal neteisingoje padetyje 
>>>>> stovi?
>>>>
>>>>