Kelionėje iš Alytaus į Klaipėdą pradėjo užsideginėti mano karučio lemputė 
"Check engine". Kada viršiju greitį 115 km/h, stipriau paspaudus gazą arba 
važiuojant nuokalnėn. Atleidus gazą - gęsta. Prie mažesnių greičių 
nepasireiškia. Karutis Rover 620 SDI, 1996 m gimimo, stovi VP37 siurblys 
indukcine galva ir Bosch MSA 11 įpurškimo sistema. Vietinė diagnostika 
išmirksėjo kodą, kad klaida įpurškimo sinchronizacijos solenoide, kuris 
siurblio viduje. Klausimas: gal kas žino, dėl ko tokie kvailiojimai vyksta 
(senatvė siurblio ?) ir ar galima važinėt toliau be pasekmių ? Ačiū 
atsakiusiems į temą :)

Vytautas