Na jei duju bake ne iki virsaus, tai dujos balione susiteliuskuoja tam tikru 
kampu ir plude nukrenta iki dugno - kompas gauna signala kad nera duju ir 
persijungia?
Su pilnu baku irgi tas pats?


"tOMZY" <tomas@[trinti]premjeras.lt> wrote in message 
news:ik50tk$fha$1@trimpas.omnitel.net...
> Žodžiu taip, jau trečią rytą dedasi keisti dalykai. Kaune į darbą 
> leidžiuosi Šiaurės propektu ir po to suku kairėn į Jonavos gatvę. Jau 
> trečią kartą vidury tos sankryžos dujų įranga persijungia į banziną. 
> Visada būtent toje vietoje. Sustoju kelkraštyje, užgesinu, pastoviu porą 
> minučių, užsivedui ir toliau jau likusiį kelią (kokius 3 km) sėkmingai iki 
> darbo atvažiuoju su dujom.
>
> Galvojau, kad viską reikia suverst šalčiui, nu bet 3 kartus visad toj 
> pačioj vieotoj... Dujų įranga su tieosioginiu įpurškimu. Ryte varikliui 
> leidžiu pašilt iki tol, kol pereina ant dujų. Nuvažiavus iki tos sankryžos 
> (maždaug kokie 2,5 km), variklis jau būna pasiekęs darbinę temperatūrą.
> Vakare grįžinėjant nė karto taip nebuvo. Tai kas čia ble per fokusai 
> vyksta?
>
>