Varžto problema gali būti paveldėta. Tvarkyti karterį - tai čia 
aliumintijuje naują sriegį išburti? =)

"Romas" <rk@centras.lt> wrote in message 
news:gs23g3$pcm$1@trimpas.omnitel.net...
> normalus servisas nesugadina varzto,
> o normalus klijentas susitvarko karteri ::)))
>
> romas
>
> "Vasaris" <paklausk@ir.gausi> wrote in message 
> news:gs231e$oic$1@trimpas.omnitel.net...
>> Normalus servisas sodina ne ant klijų, o ant spec. silikono.
>>
>> O šiaip rodosi pas daugumą autosų išleidimo varžtas būna įmagnetintas, 
>> kad surinktų visokias nuograužas, tai keičiant per varžtą, turėtų truputį 
>> daugiau brudo nusiimti. Kita vertus turbūt ar taip ar taip dzin.
>>
>> "Romas" <rk@centras.lt> wrote in message 
>> news:gs20h6$jpa$1@trimpas.omnitel.net...
>>> jei yra poreikis, tai pamascius galima ant keltuvo pakelti masina, kad 
>>> butu pasvirimas i pageidautina
>>> puse (kur anga)
>>> bet esminis dalykas - nera kito budo, jei isleidimo angos kamstis 
>>> pasodintas ant kliju.......
>>>
>>> romas
>>>
>>> "Neidomus" <neidomus@#one#.lt> wrote in message 
>>> news:gs1tr3$epe$1@trimpas.omnitel.net...
>>>> Ir dar vienas esminis dalykas. Per matuokle niekada neisiurbs visos 
>>>> alyvos, nes tik ispylimo kamstis yra zemiausiame taske.
>>>>
>>>>
>>>
>>>
>>
>>
>
>