nemoki tu agresyviai vaziuot... nemoki...


"Night" <vkumpikas@**gmail.com> wrote in message 
news:Xns9E6B68566A43Bvytistbslt@194.176.32.141...
> Nu gerai, tas pats opozitas, tik 2 litrai, ir ne automatas. Ziema, 
> vaziuojant kaip imanoma agresyviai, 11
> daugiau nesigauna - ar gali automatas ir dar vienas litras darbinio turio 
> tiek pakelti kuro sanaudas? Cia
> as su legacy jau 4 metus vazineju.
>
> Beje, pezas 605 '91, 3.0, automatas, ziema vaziuojant agresyviai daugiau 
> 16 neimdavo. Bet tai
> technika buvo atsilikusi 20 metu...
>
> Nu netikiu del tu 20 litru. Cia nebent driftinanat 1-2 pavara visa laika.
>
> "Greblius" <greblius@darzine.lt> wrote in
> news:igjnk6$i0k$1@trimpas.omnitel.net:
>
>> labai normalios sanaudos:
>> 4wd, opozicinis 3 ltr benzas + automatas + vln + agresyviai vazinek -
>> 20ltr be problemu. ir tik nereik pasaku, kad sena aubi bulka su 4.2
>> jama 12ltr.
>>
>> "Night" <vkumpikas@**gmail.com> wrote in message
>> news:Xns9E6B60B3595C8vytistbslt@194.176.32.141...
>>>O draugelis kartais ne Uralo kalnuose gyvena kad tokios sanaudos?
>>>
>>>
>>> "Riveris" <kaunas@wheels.lt> wrote in
>>> news:igjkgu$d08$1@trimpas.omnitel.net:
>>>
>>>> draugelis turi tai 20ltr 100km.
>>>> aisku jis vaziuoja agresyviai, bet sake labai jau taupant 16ltr
>>>>
>>>>
>>>> "priest" <nebutina@rasinet.lt> wrote in message
>>>> news:igji7r$9om$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>> 3.0 l  automatas su dabartinem benzino kainom? Drasu :)). Na bet
>>>>> kiekvieno teise rinktis. Siulau aplankyt www.subaruklubas.com. Ten
>>>>> ir bendrai nema?ai info ir pagal modelius. Dar daugiau informacijos
>>>>> yra rusi?kuose subaru forumuose, ten tikrai verta pasiskaitinet.
>>>>>
>>>>>
>>>>> priest
>>>>>
>>>>>
>>>>>
>>>>> "Doncys" <doncys@nera.lt> wrote in message
>>>>> news:igjh5d$8fj$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>>
>>>>>
>>>>> Sveiki, planuojamas isigyti Subaru Legacy '07, 3,0, automatas,
>>>>> europa. Niekad tokios neturejes ir nieko apie jas nezinau. Jei kas
>>>>> zinot ar usinat tokia, pasidalinkit info ar verta pirkti.
>>>>>
>>>>
>>>>
>>>
>>
>>
>>
>