turi keisti abu. argumentai: 1. Turi atsatyti iki esamo stovio arba keisti analogiska nauju. 2. Auto po ivykiu turi buti techniskai tvarkingas ir servisas turi atsakyti. Cia savaime aisku nesnekame, kai prasome pakeisti, kas su ivykiu nesusije. Todel esant panasiems ivykiams geriausia varyti i oficialu servisa, jei uz tai reiks moketi tada varyti i kita oficialu su kuo pasirasyta sutartis. Pvz. VW nuvarant i VW reikia papildomai moketi apart francizes, o pvz. nuvarant i koki Vilbiaus vista viskas gerai. Jie kelia aukstesne kokybes salygas del remonto, negu paprastas Vasia atsidares servisa ir dirbdamas su draudimais. Ernikas "HDi" <ner@mailo.nena> wrote in message news:ig4ho3$n4l$1@trimpas.omnitel.net... > nu tai pasiulyt draudimui pasirasyt uz bukle po remonto > > > "LabaiNeSpauda" <bimbam@samxam.lt> wrote in message > news:ig4eqe$hk1$1@trimpas.omnitel.net... >> Situacija: yvaziavimas i duobe, yvykio registravimas, pazyma, kreipinys y >> draudima. >> Padaryta nepriklausomam servise vaziuokles patikra, surastas issokes >> vienas prieknis >> amo ir lenkta trauke. Pasiulo servisa. Servisas sako, keisim viena amo >> arba aikit aiskintis >> su draudimu. Draidimo taisyklese rasoma, kad atlyginama zala, taigis tik >> vienas amo. >> Kad technne dokumentacija nurodo, kad keiciami abu kartu, ju nejaudina. >> Q: gal kas turejot panasia situacija? >> PS. Buvo situacija, kai yvaziuota i auksta borta. Servise sutvarke >> vaziuokle, rata ir pasiule keist >> vairo kolonele, nes po tokiu bortu pagal popierius priklauso keitimas, >> nors jokiu pozymiu blogu >> nebuvo. Draudimas pasiule eit nx. Tada servisas pasiule draudimui det >> parasa, kad acako uz techniny >> stovy ir pan. Draudimas persigalvojo ir sumokejo ~13 kLt uz kolonele. >> >> > > >