On Tue, 28 Dec 2010 23:35:06 +0200, abc wrote:

> 2010.12.28 12:49, padugne rašė:
> 
>> O kodel jis turetu padidet? Slystanti padanga stabdo blogiau nei
>> besisukanti. Tiek ant asfalto tiek ant ledo.
> Turetu padidet bent jau del to, kad dali stabdymo laiko stabdziai
> priverstinai atjungiami. Manyti, kad su ABS stabdymo kelias bus
> trumpesnis tolygu teigti, kad atjungus vieną cilindrą isibegejimas
> pageres. Besisukancios padangos stabdymas del riedejimo trinties

Netolygu. Nes uzsiblokavus padanga stabdo prasciau nei letai besisukanti.

Netiki manim, va Popular science murzilkos praktinis testas, susilipdyk 
linka is poros eiluciu:

http://books.google.com/books?id=fhabaMVQ9wkC&lpg=PA75&ots=X1tLYu-
Rwz&pg=PA78#v=onepage&q&f=false

78 puslapyje yra lentele "The Straight-line braking test", honda accord 
ant pliko ledo be ABS sustojo per 84 metrus (277 pedas), o su ABS - 70 
(230).

Taip kad nuogi skaiciai rodo, kad accordas su ABS ant ledo sustojo zymiai 
greiciau nei be.

-- 
kthxbai.