Jo šitam pliusas, pats su tokiu važinėju (2005), viskas ok. Tik smulkių 
dalelių filtras laiko ~200k, su mūsų kuru gal ir dar mažiau (turi būt be 
sieros). Na pats filtras tokviloj tai kostmosas - kažkas link 4k 
traukia, bet pas nagingus tautiečius operuojasi kažkas už ~500lt. Aij 
dar šitų (atrodo visų avensis II) liga yr apsiblausiantys priekiniai 
žibintai - išdega chromas, silpnai šviečia (bent pas xenoninius tas 
tikrai yra), bet pasitaiso už 400 lt - xenonai.lt perchromuoja (turi 
spec įrangą), šviečia liuGz ;]
Per 2 metus eksploatacijos ir 60kkm nieko rimto nenutiko, pakaba laiko 
Lietuvos kelius užtikrintai (dabar 170k, viskas dar originalu, išskyrus 
galo stabilizatoriaus įvores už 40lt). Kaip tik nesenai technikinę ėjau, 
nėr prie ko prikibt. Visa kita einami remontai - kaladėlės, ratai ir 
tepalai ;]
Traukia gerai, variklis dirba tikrai tyliai kaip dyzelinis, bet ir kuro 
valgo kiek daugiau nei statistinis vidurkis. Užmiesty neskubant 5-6, ant 
140 - 8, Vilniuj vasarą 8-9, žiemą iki 10. Tapkė ne iš lengvųjų.
Šiaip mašiniukas tikrai smagus, ir vietos viduj padoriai, bagažinė kaip 
sedanui didelė. Gal kai kam tik nepatiks vidaus medžio apdailos 
imitacija, bet užtat visas surinkimas tikrai neblogas, auto jau 170k, 
bet niekas papildomai nebarška ir nebraška.
Nu ir nerūdyja niekas.

> Toyota Avensis 2.2 DCAT