dėl golfo nžn, pasato sėdynė nekelia jokio diskomforto, BMW taip pat. Gi 
kokio nors Volvo S40 - trys keturios valandos riba, reguliuok kaip nori

"Tomas" <t@t.lt> wrote in message news:icdto7$hiq$1@trimpas.omnitel.net...
> 2010.11.22 16:03, Dainiushas rašė:
>> reguliuot bandei? šiaip kaip ir normalios sėdynės, tikrai būna stipriai
>> blogiau
>
> Nė kiek neabejoju. Apskritai skirtingas auto sunku lygint, nes sėdynių ir 
> vairo reguliavimo diapazonas ir šiaip išdėstymas erdvėj skiriasi. Bet vis 
> tiek lygininu - IV golpe man susuka nugarą po valandos, lancioj deltoj 
> susukdavo po 2-3h, saabe - 8h už vairo su 15-20min pertrauka - ir nieko. O 
> jame pvz. vairas nesireguliuoja, tik sėdynė, o pats modelis - dar kvepia 
> 60-aisiais.
>
> Padariau išvadą, kad šiais laikais į auto pigiau įdėt 7 kryptim 
> reguliuojamą sėdynę ir 6 kryptim reguliuojamą vairą, nei pasamdyt žmogų 
> išmanantį ergonomikos mokslą. Papildomas pliusas - nusiskundimus dėl 
> nepatogios vairavimo pozicijos lengva nurašyt vartotojui - "nemoki 
> nusireguliuot sėdynės ir vairo" ...