gi jau rašiau, benzininei px. Su dyzeliu irgi viskas bus gerai, jei su 
mašina važiuosi, o ne šildysies kamščiuose.

"LB" <linasbal@ekoi.lt> wrote in message 
news:ibar4a$ae$1@trimpas.omnitel.net...
> aciu visiems, turbut diskusija issiseme.
> mano isvada liko ta pati - dyzelys traktoriams, dujos viryklems...
> niekada nepirksiu dizelines masinos.
> negooglinsiu, nes paskui teks prisiimt dali atsakomybes :)
> sirdingai dekavoju diskutavusiems
>
> a del benzinines tajotos - nuo siryt emiau vaziuot 3000 rpm, tai blia, 
> mieste 2-3 begiai, tik gelazinio vilko tiesiojoj galima iki 5 daeit. ocia 
> bus normalu? variklio garsas sirdziai malonesnis, kai 3500, bet ar tikrai 
> reikia? Perkant Tokviloj man taip sake, kad laikyk 3000 apsuku, mol, 
> variklis tam pritaikytas.
>
> Corolla 1.6 2006
> LB
>
> "Vitas" <vitas@vito.lt> wrote in message 
> news:ibaqd4$v4a$1@trimpas.omnitel.net...
>> Bet o kur logika tokių "pjaustymų"? Nejau negeriau nupirkti naują 
>> kataliaztorių, gi dabartiniai paladiniai ne tokie brangūs, nei statyti 
>> visokius apgavikus ir t.t.? Ar yra kaifas dusinti kitus azoto oksidais ir 
>> kitu mėšlu ir patiems uostyti?? Ar gal kataliztorius sugalvojo 
>> kapitalistai vagys, kad kuo daugiau uždyyrbti pinigų ir tik apgauti 
>> vargšus žmoones?
>>
>>>O kokie klaidu kodai?
>>> katalyzas buvo stukteltas ant kokio kelmo, atskilo gabaliukas ir uzkiso 
>>> dusles vamzdi?Yra taip buve. Tada varikklis neisvysti pvz daugiau 
>>> 2000rpm net....
>>> teoriškai (praktiškai išbandyta ant benzo) kad apgauti antrą zondą 
>>> pasalinus katalyza (jis tikrina katalyzo bukle): šalini katalyzą nafik, 
>>> statai defauleri, mechanini arba elektronini. Elektroninis paprastas 
>>> dalykas. Tipo signala is antro zondo i ECU kad mol CO normoje, katalyzas 
>>> veikia. Isbandyta praktiskai su 1ZZFE ir 2ZZGE varikliais. Be defaulerio 
>>> ir ispjautu katalyzu benzinines vaziuoja normaliai, tik CHECK dega 
>>> pastoviai.
>>> Nezinau ar padetu tai su D-CAT, reikia guglinti.
>>
>>
>
>