Atjunk fiske nuo daviklio ant radijatoriaus ir kita ryta matysi ar lengvai 
suka. Kitas variantas, tai starterio ivores susideveje - kartais lengvai 
suka, kartais vos vos

--
"klausiu" <alius_k@yahoo.com> parašė naujienų 
pranešime:i9e7r3$j48$1@trimpas.omnitel.net...
>> 1-ka reiskia "is niekur nieko" ? jei ryte atejus prie saltos randi 
>> veikianti- tada tikrai blogai. Jei kalba apie tai kad isijungineja po to 
>> kai vaziavai, uzgesinai ir masina jau stovi- normalu (su salyga kad 
>> raditorius karstas).
>
> kad po vaziavimo, esant karshtai masinai isijungia, tai suprantu, bet buna 
> kad jau seniai atsalusiai isijungia, kitas atvejis, kad bandant kraut 
> neatjungta akuma vel buna atveju, kad pradeda sniokst vos gauna krovimo 
> srove, vel kitais kartais tokiu baiku nebuna, kraunasi ramiai.
>
>> 2- ka reiskia "elektrolitas liuks"?- tikrinai jo tanki ar tik lygi? tai 
>> kad itampa Ok. dar nieko nereiskia. Akumas tikrinamas su apkrova ziurint 
>> kiek krinta itampa. Be apkrovos-nudveses akumas gali rodyt puikiausius 
>> 12,5-13 V bet visiskai nereiskia kad jis turi gyvybes...
>
> tikrinau lygi su tuo specialiu pludiniu suduku - visu celiu tankis buvo 
> graziai zalios spalvos zonoj labiau link skales galo. Tada pakrautas 
> stovejo garaze apie savaite. Ka tik idejus akuma  pries para bande kurt, 
> tai suko kaip bite ir uzsikure is "puses sukio". Vakar matavau itampa 
> akumo stovincio masinoj rode 12.6V. Siandien ryte, kaip rasiau, neuzkure.
> Kazkaip atsizvelgiant i atliktus patikrinimus nelabai tikiu, kad akumas 
> kaltas. Negi blogas akumas aprasytoj situacijoj viena kart butu puikiai 
> sukes, o kita nepasukes? Manau tada is karto but silpnai sukes. P.S. tarp 
> siu visu bandymu vaziuota nebuvo.
>