On 09/03/2010 02:14 PM, Dainiushas wrote:
> tai gal prilėkt, ant kiemo sutaisysi? Nes jau du metai tokia sugedus
> važinėja.....

kad kiek pamenu is o.a.bmw tai ji daugiau remontuojama nei vazinejama.

>
> "CodeC" <co@coco.co> wrote in message
> news:i5ql77$iou$1@trimpas.omnitel.net...
>> On 09/03/2010 02:08 PM, Dainiushas wrote:
>>> nelabai įsivaizduoju ką tu ten sukinėjai, bet tik pradėjus sukt viskas
>>> lipa lauk. Visgi, senesnis daiGtas pas tave buvo
>>
>> is turetu 8 masinu, nuo 1.0 iki 3.0, su turbom ar be ju, dyzelis,
>> dujos ar benzas, nei vienai atsukus bakelio dangteli niekas nebego.
>> tikrink antifrizo lygi arba remontuokis ausinimo sistema.
>>
>>>
>>> "CodeC" <co@coco.co> wrote in message
>>> news:i5qj2g$eog$1@trimpas.omnitel.net...
>>>> On 09/03/2010 09:17 AM, Dainiushas wrote:
>>>>> kur privažiuot su BMW, kad pabandytum atsukt? :)
>>>>
>>>> kur tik nori. 2.5l tai esu siukiojes simta kartu. netikiu kad 1.8
>>>> kazkuo ten ypatinga.
>>>>
>>>>>
>>>>> "HDi" <ner@mailo.nena> wrote in message
>>>>> news:i5o6p0$u29$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>>> prie to pacio off su protu neverdancios temperaturos be problemu
>>>>>> atidarai ir nieko nebuna. nereik sukt kaip vandens butelio istroskus.
>>>>>>
>>>>>>
>>>>>>
>>>>>> "Audrius R." <info@fotoideja.lt> wrote in message
>>>>>> news:i5o6kh$ti3$2@trimpas.omnitel.net...
>>>>>>> On 09/02/2010 03:49 PM, niekas wrote:
>>>>>>>> o del ko negalima atidarinet kamscio ? iskyrus kad galbut variklis
>>>>>>>> priges, ir galbut biski motoras apsitaskys, nieko neigiamo
>>>>>>>> nesugalvoju
>>>>>>>> :) kaip sakot ?
>>>>>>>
>>>>>>> Kiek ne į temą. Prieš gerus trejetą metų bandžiau suprasti, kodėl
>>>>>>> negalima ant užkurto variklio atidaryti radiatoriaus kamščio.
>>>>>>> Skaudėjo. :)
>>>>>>
>>>>>>
>>>>>>
>>>>
>>