Zodziu dek sito agregato dziugesio ner. Problema stovi tokia: kitu metu 
perspektyvai ieskomas seimyninis auto, rezimu miestas/kaimas(miskas ir 
t.t.). Universalo tipo. Kadangi turiu 10+ metu LPG patirti noreciau dyzelio. 
Kilometrazas 17-20kkm per metus. Be didesniu sentimentu eksploataciniams 
subtilumams (dabartinis agregatas - Volvo940 - kas zino, supras, koks tai 
tankas). Be dyzelio privalumas butu automatine GD. Taip pat reiktu awd arba 
4x4 ir didesnio klyrenso. Biudzetas - apie 20 kLt. (lizingu galima iki 35 
galbut). Kaip ir viskas, bet ka turim:
Volvo xc70 - dyzelis su mechanika - nuo 2005 m. nesipaiso i biudzeta, 
automatas atkrinta
Subaru Outback - dyzelio nerasta (statyt duja vel???)
Toyota LC - kaina kosmosas.
Mitsubishi Pajero - irgi kaina, kokybe nzn.
Nissan Patrol - dar daugiau abejoniu
Dar tarp  kandidatu buvo Range Rover, bet kaip supratau cia jau artimas 
"tikrajam" dziaugsmui

Nu ir ka daryt ? :-)) Pirmiausia jeigu ka, atmesciau automata.


"Despaz" <xalabokaz@gmail.com> wrote in message 
news:i5nvj0$hfs$1@trimpas.omnitel.net...
> Sveiki, - gal kas vartoja/vartojo Range Rover'i gamint iki 2002 su 2.5 
> dyzelium ir automatine GD. Jeigu taip tai pagrindinis klausimas - ar siuo 
> klausimu niusgrupe ir baigt domejimasi, ar tai vertas demesio agregatas. 
> Jeigu vertas tada butu keli klausimai veliau.