Nu gal, bet isskyrus kuros sanaudas, daugiau turbut nieko gero ir nera. O 
kainuoja nezmoniskai.


"TranZOO" <laisku@nera.net> wrote in message 
news:htfs5i$418$1@trimpas.omnitel.net...
> sharagalambra 1.9tdi
>
> "va" <privatus123@yahoo.com> wrote in message 
> news:htfs0c$3n9$1@trimpas.omnitel.net...
>> Pvz.?
>>
>>
>>
>>>
>>> o jei reikai taupumo - ~6l dyzelio 100 km, yra dar variantu.
>>>
>>> --
>>> T
>>>
>>> "va" <privatus123@yahoo.com> wrote in message
>>> news:htfq1d$i9$1@trimpas.omnitel.net...
>>>> Taip sakant, arteja poreikis subj., tad po truputi pradedu svaigintis 
>>>> del
>>>> variantu. Prioritetai butu sie: a) patogiai bei koNfortiskai sutilpti
>>>> penkiese (kur du is ju - kol kas automobilinese kedutese), tuo paciu
>>>> smarkiai nesukant galvos kaip ir kur cia dar ikisti vezimeli, ir kokiu
>>>> pora
>>>> nemazu krepsiu; b) paprastai ir neypatingai brangiai
>>>> aptarnaujamas/remontuojamas; c) bent siek tiek valinantis, ir labai
>>>> pageidautina - automatinis; d) ekonomiskas, ant kiek ji galima tai
>>>> pavadint,
>>>> tai arba dyzelius, arba dujos.
>>>> Principe labai jau rinktis kaip ir nera is ko, juolab kad busimas
>>>> biudzetas
>>>> irgi ne guminis (domina auto nuo 2000 m. gimimo), bet sarasiukas 
>>>> atrodytu
>>>> galbut taip:
>>>> 1. Crycler Grand Vojager;
>>>> 2. Mazde eMPeVe;
>>>> 3. Tojota Previja;
>>>> 4. Nisan Quest.
>>>> Pirmieji trys daugiau maziau zinomi/matyti/girdeti, paskutinysis
>>>> variantas
>>>> retokas, ir galbut truputi del to problematiskas. Ka siuo klausimu mano
>>>> protingieji kurmiai? Padeliokit pliusus minusus prasom.
>>>>
>>>>
>>>>
>>
>>