imesk fotke tackos.

"M" <vvv@vvv.com> wrote in message news:ht2kuh$28g$1@trimpas.omnitel.net...
> Nugi vis ruošiausi duot ataskaitą, bet neprisiruošiau.
> Taigi bandom:
> įsigyta sausio mėnesį už 550 lt
> žiemos metu su labai gausiais ilgais pašildymais kuro sąnaudos priartėdavo 
> prie 8L (na per dziundzės plauką nepasiekdavo - apie 7,8-7,9)
> Numirė starterio bendiksas, pakeičiau visą starterį už 10 alaus - 30lt. 
> Tiesa teko šrotelyje pačiam išsiimt ir į saviškę pačiam įsidėt. Na bet man 
> tai atrakcija.
> Įdėjau didesnį akumą (nes buvo po ranka ir buvo gaila išmest) nors ir buvęs 
> užkurdavo.
> Bendrai visą žiemą ir prie -26 kurdavosi be jokių problemų.
> Pakesistas tepalas ir filtrai. Egzotika - variklio alyvai net 2 filtrai (ir 
> ne šalia). Filtrai gaunasi po brangiai - didysis apie 40 lt, mažesnis 20 (no 
> name).
> Atėjus pavasariui pareigūnai už simbolinį mokestį mandagiai priminė nusiimti 
> dygliuotas belarusshinas. Problema išsisprendė atsiėmus skolelę Nissano 
> ratais (na bendra vertė   100-200lt) Mazdos ratų skylės ne 4X100 mm kaip 
> autos kataloge parašyta, o 4X114.3
> Draudimas pakainavo berods 130 lt
> Atėjus pavasariui, iš ryto užkūrus, tepalo lemputė dar dega kokias 3 
> sekundes. Taip pat užsidega bandant "šonaslydžiuot". Nesuku dėl to galvos 
> numirs tai numirs.
> Kol kas nieko daugiau neremontavau, yra 2 pagrindinės bėdos - kiaura duslė, 
> ir galiniai amortikai kurie labiau primena supynes, ypač duobėtam 
> žvirkelyje.
> Dabar sąnaudos apie 6,5 litro (tikiusi šiu baku kiek sumažint, bet stebuklų 
> nebus), tai kaip ir nieko labai įspūdingo, bet per mėnesį man susitaupo koks 
> 100-150 lt.
> Dabar  nuvažiuota kažkur apie 6000km 
> 
>