Ijungus degima siurbliukas ir turi kelias sekundes paveikti, kad pakeltu 
slegi sistemoje.
Kitose padetyse siurbliukas veikti neturetu.
Sukant starteri siurbliukas vel turi isijungti, bet cia jau ji jungia 
kompas.
Kai suki starteri sunku girdeti ar siurbliukas dirba ar ne, todel vien 
klausos diagnosttikos neuzteks, pajung koki dioda ar lempute.

Dujos taip suprantu "slangines". Gal bliamba zondas neatjungiamas kai veikia 
dujos? Tuomet yra maza tikimybe kad vaziuojant dujomis o ypac kai jos i 
pabaiga, kompas isproteja nuo lieso misinio ir pasireguliuoja pilti kibirus 
benzo, kas ir pasireiskia "karstai" persijungus i banza.


"LinasM" <konferencinis@freemail.lt> wrote in message 
news:hsenah$4g3$1@trimpas.omnitel.net...
> Pazystamai yra tokia beda, jei bevaziuojant pasibaigia dujos, tai jau 
> niekaip negali uzkurti ant benzino, nors yra puse bako kuro (isbandytos 
> visos trys padetys: benzinas; benzinas-dujos; dujos). Pastebejau kad 
> pasukus rakteli, nesvarbu kokia padetis, bake siurbliukas dirba tik apie 
> dvi sekundes, po to atsijungia.
> Taigi, ar siurbliukas taip turi veikti? Is pasakojimo supratau, kad saltas 
> variklis lyg ir kuriasi ant benzino, kadangi su laiko jo vis reik dapilti. 
> Tai tada kodel nesikuria ant benzino kai variklis siltas? Kur gali buti 
> problema?
>
> Auto: VW Golf 3 1.8l benzinas/dujos, berods 1994m
>