px ar tu ten ipilsi 4ltr ar 5ltr, nuo to absoliuciai nieko blogo neatsitiks, pamatytum kaip ten draskant masina viskas teliuskuojasi karteryje tai suprastum jog be reikalo suki kiawsus ir klausais legendu apie tepalo kiekio itaka variklio ilgaamziskumui. "Darienas" <netikras@meilas.lt> wrote in message news:hr3bb4$vrf$1@trimpas.omnitel.net... > Dar klausimas į tą pačia tema. Pagal dokumentus priklauso pilti i mano > variklį 4,5 litro. Keičiant tepalus pripylė 4,3. Gavosi trečias ramtelis > nuo apačios. Motyvas, tipo aš visada taip pilu ir taip geriausia. Gal > tokiu atveju verta pilt netoli max ribos kokius 4,7 ir tuomet garantuotai > viskas nereiks dalpilt ? Prieš keitimą pasidarys mažoji norma. Ar yra koks > blogis jei tepalų pripilta arti max ribos ? > > > > "rl" <ask@me.for> wrote in message > news:hr3a56$tuk$1@trimpas.omnitel.net... >> Is mano pastebejimu tai uzsipylus 5W40 sintetinius iki kokio 11K-12K >> ridos tepalu lygis kaip liniuote uzbreztas stovi, nei laso nedingsta. Po >> to staigiai pradeda kristi (gal jie ten degti jau pradeda, fig zino). >> Prasidejus tokiam dalykui keiciu tepalus ir vel sau ramiai vazineju iki >> kito karto. >> >> On 2010.04.26 08:42, Darienas wrote: >>> Prieš tai turėjau 1988 metų 1,8 mono benzinas/dujos pasatą. Po vožtuvų >>> gumelių pakeitimo tepalų visad rasdavau kiek ipyliau. Kažkaip >>> nesitikėjau, >>> kad variklis nenuvažiaves nei 100 tukst linkes vartoti tepalus... >> >> __________ Information from ESET NOD32 Antivirus, version of virus >> signature database 5060 (20100426) __________ >> >> The message was checked by ESET NOD32 Antivirus. >> >> http://www.eset.com >> >> >> > > > > __________ Information from ESET NOD32 Antivirus, version of virus > signature database 5060 (20100426) __________ > > The message was checked by ESET NOD32 Antivirus. > > http://www.eset.com > > > >