pas 1999 5er BMW Steptronice  manual'e parašyta
kad įjungti  N   reikia  tik  jei yra grėsmė kad užnešimo tikimybė.

tingi laikyt stabdy prie sankryžos -  rankinis tavo draugas.


On 2010.04.11 12:52, eex wrote:
> pas mane vectroje is D i N gali perjungti belen kada ir nereikia to uzrakto
> ispausti. kai kada ilgiau stovint ikalu N, biski nuima apkrova nuo varklio.
> aisku mizeris tai, bet jei lygu, gali ir koja nu stabdzio nukelt. beje, is N
> i D irgi isijungia be jokio uzrakto.
> sita dalyka netycia aptikau, kai isvaziuojan is degalines netycia su ranka
> uzkliudziau pavaros svirti ir permaciau i N (greitis buvo ~40km/h).
>
> "Signalizacija"<signalizacija.master@gmail.com>  wrote in message
> news:hprmne$vkv$1@trimpas.omnitel.net...
>> Kaip sako specialistai, jei gali perjungt rezima, nespausdamas jokiu
> uzraktu
>> gali junginet. Pas mane pvz jei jau D tai D, ir persijungia tik i rankini
>> rezima.
>>
>> "Deep"<admin_@skynet.lt>  wrote in message
>> news:hpqjvt$a3d$1@trimpas.omnitel.net...
>>> o tu ka, isjungineji automata i N riededamas ?
>>>
>>> --
>>>
>>> http://www.addurl.tel
>>>
>>>
>>> <nerkap@is.lt>  wrote in message news:hpnmbv$9o3$1@trimpas.omnitel.net...
>>>> Sveiki,
>>>>
>>>>         Иia man bando pripasakot kad negalima automato tempt, nes
> "aceit"
>>>> genda dлюл. Tai taip iрeitш, kad ir ant neutralaus bлgio negalima
> riedet,
>>>> nes principe tai yra tas pats iр esmлs?
>>>> Ar иia kaюkokie gilesni paslлpti reikalai?
>>>>
>>>> nerkap
>>>
>>>
>>
>>
>
>