krc jami svitrini ir siausi kaladeles. Paskui acaragiai vel vaziuoji i TA

"Tyro" <tyro@xxx.lt> wrote in message 
news:hpkk1l$rth$1@trimpas.omnitel.net...
> tie procentai matuojami pagal tavo auto svori. Tiksliai neprisimenu jau 
> formules, bet technikine ne uz kalnu ir teks ja man taip pat atsiminti. 
> Jei bandyciau atgaminti, sakyciau, tai tos pacios asies kairiojo rato ir 
> desiniojo rato matavimu vidurkis (sudedi ir padalini pusiau) turi atitikti 
> pilnai pakrautos masinos svori tonomis. man lyg panasus skaiciai buvo 
> (3.2+3.2)/2 = 3.2. Auto svoris pilnai pakrautos 2 tonos. Skirtumas tarp 
> ratu vienos asies raty stabdymo jegos negali buti didesnis uz leistina 
> (30% turbut).
>
> Dar pasizek http://www.tuvlita.lt/lt/paruosimas_apziurai 4 dali.
> -- 
> Tyro
>
> Peugeot 605
> RC offraod, fun-fly
> "kurmis" <rupusm@gmail.com> wrote in message 
> news:hpk92h$9to$1@trimpas.omnitel.net...
>> Zodziu nuvariau masina prasipurtyt, ale ziurau i lapa kur atspausdino - 
>> darbinio stabdzio efektyvumas - 46%, norma 50 ir daugiau. Kaip tie 
>> efektyvumo procentai matuoami ir kaip juos pakelt, jei kaladeles tvarkoj, 
>> stabdziai veikia, skystis OK, sistema sandari.
>
>