nu nėra ten taip, kad sakyt blogai. Tiesiog labai skirtingi automobiliai. B6 
man gal net labiau.

"Velnias" <velnias@pragaras.lt> wrote in message 
news:hpejik$5ep$1@trimpas.omnitel.net...
> Kazkoks sugedes buvo. Pavaziavus su B6 po tvarkingo B5 ar B5.5 ispudis 
> mazdaug "o jis turi taip kratyti ar cia kazkas sugede?"
>
>
>
> "E-Zyz" <cust.software@gmail.com> wrote in message 
> news:hpeivn$4it$1@trimpas.omnitel.net...
>> Sveiki druti,
>>
>>  Vakar apziurejau subj. 2003 pabaigos, 96kW TDI, 6 begiu mechanika. Labai 
>> patiko perdavimas - prie 140km/h 2700 apsisukimu :) Siaip nieko modelis. 
>> Tik vairo ir begiu perjungimo svirtis kazkaip vercia abejoti 160K rida. 
>> Dar labai nepatiko variklio darbas - labai jau garsiai dirba... Zmonos 92 
>> metu trecias golfas 1.9TD su virs 300K pravaziavimu dirba zymiai 
>> svelniau! Ir salone triuksmas zymiai maziau golfe jauciasi, nei pas sita 
>> pasata, o su Omega B 2.5TD is viso nepalyginsi. Kazkaip itariu, kad taip 
>> neturi buti ir sitas variklis turi dirbti tikrai graziau ir svelniau... 
>> Beda ta, kad tai pirmas realiai apziuretas egzempliorius ir ner su kuo 
>> palyginti. Bet jei visi taip dirba, tai as tokio pasato nenoriu, o noriu 
>> visu ispeiktos Omegos, kad ir su kas 10 kilometru gendanciu (pagal 
>> forumus) 2.5TD varikliu :) Na ka, reiks apziurineti toliau. Ir idomu, 
>> kaip B6 realiai siais klausimai atrodys :)
>>
>> -- 
>> ====================================
>> cust.software@gmail.com
>> Programavimo darbai:
>>  draiveriu, isorines aparaturos valdymo
>>  programu ir pan. rasymas (Win, Linux
>>  OS; PC, embedded platformos).
>> Elektronines aparaturos kurimo darbai,
>> CPLD, FPGA programavimas.
>> P.S. Paversime Jusu kompiuteri bet kuo :)
>> ====================================
>
>