Nekreipk demesio i Dainiusha. Jei kalba ne apie VAG'inos serijos auto jis sneka ka papuola. Geriausia kad pats pravaziuotum ir bus aisku, nes daugeli gazdina biski prastesne garso izoliacija nei vokisku auto. Del tepalu dezej reduktoriui ne kritinis dalykas gali keisti reciau. 1 litro kaina apie 40lt. Dezej apie 4 telpa reduktoriui apie 1. Del dirzu tai dirzas apie 200. ir plius kiekvienam guoliui skaiciuoji apie 100. Kiek ju yra naujasniam nzn, 4vnt manau tai tikrai. Pakabos subariko laiko labai gerai. "Dainiushas" <skirdain@gmail.com> wrote in message news:hogltq$bnh$1@trimpas.omnitel.net... > tu čia...... čia tu sau??? > > "Ablasiejus" <as@as.lt> wrote in message > news:hogl72$b45$1@trimpas.omnitel.net... >> Niekad nesusidures su subaru. >> Yra ziurimas toks subaru: 2006m outback, mechanine deze, rida gal 160k km >> (takim tikra). >> Kokiu jis eksplotaciniu niuansu turi? >> Kiek issiaiskinau: dirzas tipo kas 105k km, atstovybeje 2.5k lt. Kiek >> kainuotu ne atstovybej, ar yra daliu pasirinkimo, ar tik OEM? >> Daba ten pavaru dezej, reduktoriuje, keiciamas tepalas? Viena ausim >> girdejau kad kas 60k km, brangi ta procedura? >> Nu ir siaip idomesni niuansai. I ka labiau atkreipti demesi? Sitiem >> sankabu tas serialas galioja? >> a, sanaudos, vidutines, ar po kauna trainiojantis. >> >