Leistinu arba mažiau nei leistinu toje vietoje, turbūt iki 80, gal ir iki 100. Tada stabdė iki paskutinės akimirkos, ir galutinio rezultato be abejo nematė. Po fakto nustatyti nebuvo iš ko, konsolė į druzgus. Jis pats atsipirko daugybinėmis mėlynėmis, tokiomis nevaikiškomis, kaip po kulkos į neperšaunamą liemenę kai lieka, ir visokiais apsibrozdymais, apsidaužymais. Autosas kažkuris iš naujesnių tais laikais Volvų. Mašina nebetaisoma. "Dainiushas" <skirdain@gmail.com> wrote in message news:gng9ns$6n9$1@trimpas.omnitel.net... > kiek suomis vazhiavo? > > -- > Dainius > > > "Vasaris" <paklausk@ir.gausi> wrote in message > news:gneskl$43v$1@trimpas.omnitel.net... >> Panašiai buvo partneriui iš Suomijos - važiavo iš KNS atgal į tėvynę ir >> bomžas girtas iššoko už Bernelių kelis kilometrus link VNO. Pagalvė >> neišsiskleidė, o jis liko gyvas tik todėl, kad kažkaip susiprotėjo >> paskutinę >> akimirką pasilenkti į dešinę pusę link keleivio. Bomžas su visu priekiniu >> stiklu ir paneles viršutine dalimi įskrido į vairuotojo vietą bemaž >> pilnai. >> >> "Evaldas" <sanya@takas.lt> wrote in message >> news:gner4f$29t$1@trimpas.omnitel.net... >>> Pagalves suveikia nuo pagreicio. Tam reikia gero smugio, kadangi smugis >>> teko minkstai virsutinei kebulo daliai tai ir nesuveike. Nebuvo prasmes >>> suveikti. >>> >>> >>> "Nitro" <nitro@centras.nospam.lt> wrote in message >>> news:gnepmb$f9$1@trimpas.omnitel.net... >>>> Susidūrimo metu net nespėjo išsiskleisti „Daewoo“ oro pagalvės. >>>> >>>> Klausimas - cia kaip taip? :) >>>> >>>> http://www.lrytas.lt/-12348869641233029904-p1-alytaus-rajone-%C5%BEuvo-vairuotojas-ir-keleiv%C4%97-nuotraukos.htm >>>> >>> >>> >>