O, pamirsau pamineti. Kelias bus privaziavimui prie kokiu 20 sklypu. Kolkas tusti laukai, tad tikrai vaziuos ir sunkiasvoris transportas su medziagom, bet statybos metu svarbiausia, kad butu isvaziuojamas (ne tik su tarktorium bet ir su lengvaja) kelias. O tolimoje ateityje, tai manau tik lengvasis transportas liks. Bet tada jau speju bus noras tureti sausa, neduobeta privaziavima iki namu. Siaip cia savo smalsumui patenkinti. Su kaimynais (is serijos 5 ziuri kaip 1 dirba) susigincijome laikys ar nelaikys toks kelias, nesinori laukti pora metu, kad issiasikinti kuris teisus ir, kad galetume atkimsti laimejimo/praleimejimo buteli :) T:) "Gintas" <netikras@adresas.lt> wrote in message news:h8d1ln$6v8$1@trimpas.omnitel.net... > na, kad neaisku, kokie bus keliami reikalavimai busimam keliui. Jei kelias i kaimo sodyba-viena, jeigu kelias normaliai apkrautas-kita, plius gal tik metams tas kelias ir tebus reikalingas-teko ir apie tokius variantus girdet :) Kas cia ta krikstolini rutuli turi? > > "T:)" <durniu@laivas.lt> wrote in message news:h8d16d$65u$1@trimpas.omnitel.net... >> As tai ta pats puikiai suprantu :) Uztenka pasiziureti i trinkeliu klojimo schamas, o dar kiekviena firma/vykdytojas dar siek tiek skirtinigai interpretuoja. Man tik siaip labai smalsu pasidare ar cia kaimynysteje daugiau maziau teisingai daro ar svaisto laika ir pinigus. Sakau, gal perspeti kol dar nevelu, jei nesgrupo kolektyvo nuomone nieko gero su tokiu kelio irengimu nesigaus. >> >> T:) >> >> "Gintas" <netikras@adresas.lt> wrote in message news:h8d0ua$5pj$1@trimpas.omnitel.net... >>> teko matyt kelio irengimo "sumustiniu" brezinius. Nustebau, kad ten viskas taip sudetingai........ O, kai daro nemokedami (ar nenoredami)-tiek ir telaiko. Trumpiau-kelio irengimas istisas mokslas, ypac kai nera tinkamo pagrindo, tad vargiai kas is tavo pasakojimo, pasakys recepta >>