nu esme tokia, kad varikliukas neturi jegu pasukti sklende. Todel ECU bando duoti daugiau elektros. Tada pramusa varikliui prota, jis per daug pasisuka ir per daug apsuku. ECU pamasto, eeee, per daug apsuku, sumazina apsukas ir elektromotoras nesisuka, o spyruokle grazina. Variklio apsukos krenta. Ir taip be galo.... O del sukilimo- pas mano golfa greitis nustatytas rodos 750 apsuku prie karsto variklio ir sis skaicius nesikeicia. Tai uzprogramuota. Jei lieka daugiau, tai gal uzsiterse ir oras prasiverzia kur nors? Paprasciausiai ten prisirenka tokios smalos, kuri trugdo graziai ten darinetis. Dar ir oro filtro bukle turi itakos. O dar- karterio alsuoklis kaip ne keista. Bet cia galioja toms masinytem, kur elektrine sklende. Senesni modeliai padaryti paprasciau. -- Bye, Levas -- http://www.vabolis.lt - elektronika ir siaip "Driven" <pastas@nera.lt> wrote in message news:ie729t$p68$1@trimpas.omnitel.net... > "Apsuku smaukymas- perdaug-permazai-perdaug-permazai." tai cia tas > varikliukas kur darineja ta skende pradeda kvailiot? > Pas mane jos kaip ir stabiliai laikosi, bet sukyla daugiau nei reikia, ta > prasme nepulsuoja. > > "Levas" <blas@sss.com> parašė naujienų > news:ie5v85$vb6$1@trimpas.omnitel.net... >> dar pasitikrink ar nenupuliavo elektrine oro sklende. Visi pozymiai buvo >> tokie patys. Kartais kompas rasdavo klaida- trottle actuator- open. Pirma >> karta padejo isplovus ta sklende. Po poros metu sklende teko pakeisti >> kita. >> >> Simptomai- nestabilios apsukos. Apsuku smaukymas- >> perdaug-permazai-perdaug-permazai. >> Gesimas ant karsto variklio. NEteisingos laisvos apsukos. >> >> >> Gedimo priezastis- isdile elektrinio varikliuko sepeteliai. Deja mazgas >> neisardomas. >> >> Viskas buvo pas III golfa, 1997. Beja ta golfa (jau suremontuota >> parduodu). >