velniai zino, bet tarkim kur kiaules ardo, tai TDS gelezi iskart paima, 
eileje laukia, o 3.0d tai voliojasi niekam nereikalinga.
"Tomas" <t.s@takas.ltu> wrote in message 
news:k0ljj6$etg$1@trimpas.omnitel.net...
> jo, prisimenu urban mitai sklande ir apie benzus, tobish neimk 2.5, 
> garantuotai pyzda galvai, imk 3.0, ten laikys iki kito tvano. arba imk 
> butinai plytable, isvis neatsidziaugsi.
> kai buvau studentas, atvazinejau 3 metus ir pardaviau pirmam paziurejusiam 
> zmogui. Kai pirkau aisku "permokejau", bet zinojau, kad rida tikra ir pan. 
> Panasiu metu nupirkom ir draugui - jau 9inti metai trina, kebulas supuvo, 
> po kapotu absoliuciai niekas neremontuota. Omega su situ motoru kitas 
> biciulis Norvegijos kalnuose gainiojo eile metu, tampe nesamones 
> visokias - nieko.
> Perkant atsimerkus reikia buti.
>
> "padugne"  wrote in message 
> news:13933b4f66d.2353404764889751350@news.omnitel.net...
>
> On Fri, 17 Aug 2012 08:32:04 +0200, "Tomas" <t.s@takas.ltu> wrote:
>>kuo blogas tds variklis? su gelezim absoliuciai jokiu nesamoniu, galvos 
>>kaisdavo tik pas Range Roverius, kai po pelkes pabruzindavo, elementariai 
>>ne tam skirtas.
>
> Tai kad trukinedavo tos galvos ir banaliems bnv.
>
> -- 
> kthxbai.