vizualiai arba pagal koda manau.



"slavik&dimon" <aaa@aaa.lt> wrote in message 
news:j7ndqg$ujb$1@trimpas.omnitel.net...
> tiesa, idomu: kaip atskirti zemintos pakabos amo nuo standartinio?
>
> On 2011-10-19 14:23:40 +0300, Specelistas said:
>
>> Automobilis zemesnis uz daugeli savo "broliu". Automobolio knygoj kur yra 
>> komplektacijos sarasas yra ir "M suspention".
>> Kai keiciau diskus, meistrai ziurejo ir sake kad amortikus jei keist i 
>> kitokius tai tik su visom spyruoklem.
>> Kiek zinau i kalinigrade gaminamus E39'us ejo pruputi kitokie amortikai 
>> ir spyruokles, su ta salyga biski aukstesne masina gaunasi.
>>
>>
>>
>> "Romas" <rk@centras.lt> wrote in message 
>> news:j7m7qt$h5o$1@trimpas.omnitel.net...
>>> jei nori standartine pakaba tureti, dedi standarta tiksliai to modelio 
>>> ir variklio
>>> amo ir spyruokles.
>>> jei nori vaziuokle dar paaukstinti - dedi galingesnio variklio 
>>> spyruokles.
>>> jei esi Kaune , gali atvaziuoti , paimsime kataloga ir pasidomesime.
>>> nors is tikro - kelti virs gamyklos standarto nerekomenduoju.
>>> kalbu tik apie naujas detales.
>>> dabar atskirai apie amo- apziurejus pakelta masina galima suzinoti -
>>> kokios konstrukcijos stovi amo , jei standartine klasika, tai uzteks
>>> tik spyruokles pasikeisti , aisku , jei amo "gyvi"
>>>
>>> romas
>>>
>>> "Specelistas" <kas@yra.ble> wrote in message 
>>> news:j7lnd1$nsu$1@trimpas.omnitel.net...
>>>> Laba diena,
>>>>
>>>> kas gali pasakyti kas tiksliai keiciasi norint sudet i e39 30d 
>>>> "aukstesne vaziuokle". Buna kazkokie kitokie amortikai ir manau 
>>>> spyruokles kartu keist reikia, nes dabar Mblia suspention.
>
>