Tai vat:

Renkames rytoj Plytines kartodrome 19:30 neveluokite nes trauksim burtus ir
susipazhinsim su taisyklemis bei instrukcijomis.

Formatas toks: komanda sudaro du nariai, viso vazhiuojama 1h, vairuoti bent
minimaliai turi abu pilotai, yra privalomi trys pilotu pasikeitimai
lenktyniu metu (pilotai vazhiuoja tokia tvarka 1-2-1-2), laikas kiek
vairuoja kuris pilotas neribojamas, bet pasikeisti vistiek butina.

Stumdytis su kartingais, dauzhytis ir t.t. griezhtai draudzhiama, starto
pozicija bus traukiama burtu keliu, startuojama ish vietos nuo starto
linijos arba nuo trasos krashto jei bus daromas LeMans startas (begant po
signalo pirmiems pilotams iki uzhvestu kartingu). Jei bus ne LeMans tipo
startas tai kartingai stoves ishmetyti shachmatu principu...

Pageidautina kaip didesne vairavimo kultura nes ishtvermes gonkese nera
tikslo pleshytis maikes ir dauzhytis bandant pralysti pro prieshininko
kartinga visgi per viena valanda lenkimu bus daug, pasikeitimai ivels
papildomos sumaishties rykiuoteje. Finishas skelbiamas lygiai po valandos
lyderiaujanchiam kartingui kirtus finisho linija. Sugedus kartingui vienas
bus pastatytas keitimosi zonoje y kury patys atbegsite sesite ir toliau
tesite lenktynes.

Prisegu failiuka su elementariausiomis lenkimu taisyklemis, kad nebutu
neaishkumu.

Jei ka plytineje yra ivairiu dydzhiu shalmai, sportiniai kombinezonai,
lietaus apranga, pirshtines... bet rekomenduochiau jei turit imti savo
shalmus ir patogesnes pirshtines ar kita ekipiruote. Jei kas turite ne
full-face shalma o tokius kaip motoroleristai naudoja tai geriau neimkit nes
privaloma vazhiuoti pilnai uzhdengtu snukeliu kad yvykus incidentui
nereiketu zhandikaulio surinkineti nuo trasos.

Papildomi niuansai:

1. Stabdzhiai kartinguose su hidrauliniai ir pakankamai jautrus bei stiprus
tad stipriau neatsargiai paspaudus blokuojasi galiniai ratai (chia aktualiau
jei vazhiuoji neshvarioje trasos dalyje ar per lietu).
2. Startavus padangos bus atvesusios ir pilnai prades veikti tik po 2-3 ratu
per tuos pirmus ratus vazhiuokite atsargiau nes galite netychia kur nors
nuslysti ne y tema :) Tas pats bus po pasikeitimu, nors pilotu pasikeitimai
yra trumpi bet padangos speja atvesti del to pirmas ratas gali buti ne toks
greitas :)
3. Antras trasos posukis vazhiuojant nuo starto tiesiosios yra labai ashtrus
rekomenduoju nevaidinti shumacheriu bent jau su shaltomis padangomis ir
prisistabdyti, y ta posuky nebandykite yvazhineti daugiau nei 2 kartingais
lygiagrechiai nes trechiam tikrai vietos pritruks ishsukti.
4. Y pilotu pasikeitimo zona ivazhinekite protingu greichiu nes jei kirsit
per stabdzhius galit suzhaloti savo komandos drauga arba praslysti
apsikeitimo zona taip prarasdami brangu laika.
5. Melynu veliavu trasoje kaip ir nebus bet gal sugalvosim ka nors, bet
shiaip sekite situacija trasoje, chamishkai blokuoti pilota jus lenkenty
ratu nepatartina o ir nelabai galima pasirinkite tinkama vieta kur
galetumete ji praleisti pasitraukdami ish idealios trajektorijos taip kad
neprarastumete pozicijos tam su kuriuo galbut kovojate del pozicijos.
6. Balta veliava starto finisho tiesiojoje reishkia kad pradejote savo
paskutiny lenktyniu rata, po shachmatines veliavos finishas.
7. Kada ir kaip keichiasi pilotai sprendzhia patys komandos nariai tik
nepamirshkite triju privalomu pasikeitimu :)
8. Pirmu triju komandu pilotai bus apdovanoti tauremis :)
9. Po trasa lenkyniu metu nevaikshchiotible! :)
10. Lenktyniaujama Plytines kartingais, 9AG tiesiosios pabaigoje turesite
apie 75km/h taigi apie sauguma irgi pagalvokit geriau fokusu, driftu ir kitu
atrakcijonu nedarykite, jei trasoje susisukote pakelkite ranka kad kiti
matytu jog jus sustojote, letedami priesh sustojima pasikeitimo zonoje
pakelkite ranka kad kitas pilotas matytu jog letejate ar stabdote, jei
susisukote ar ishlekete ish trasos ir reikia ishlipti ish kartingo kad jy
ishsistumti tai darykite tai atsargiai zhiuredami y ta trasos daly ish
kuriuos link jusu juda kiti kartingai.
11. Kokiu yra dar klausimu?

Linkiu visiems geru lenktyniu :) dabar surashykite man kas kaip savo
komandas uzhvadinot ir jei turit kokiu klausimu klauskit :)

FX