teisingai- reiketu keisti kas 2 metus (tiesa kaikurie antifrizo gamintijai raso kas 5 metus, tarkim Preston)

su metais keiciasi tepimo, antikorozines savybes.

Bet ne silumos pernesimo.

O tai kad pakeitus pagereja- susije nebet su tuo, kad sistema buvo baisiai usztersta ir praplaunama keitim o metu, arba bent jau ispilamas senas dublas ir pilant nauja (neplovus) vis viena maziau lieka dumblo.

Aisku jei auto uzleistas iki negaliu- tai gali buti ir sprendimas.
Bet tai cia tas pats kaip ligoniui kuris N kartu skundziasi kad jam niezti ir niekas nepadeta, ir daktaras uzklausia- jus kada nors prausiates?
- "o ka reikia praustis?"

tada taip, galima sakyti kad dusas gydo niezuli....

arba antifrizo keitimas gerina sildyma...

"[nemielas]" <nemielas_TRINTI_@gmail.com> wrote in message news:hhif1n$h96$1@trimpas.omnitel.net...
> siaip tai ausinimo skystis savyje turi daug savybiu, kurios su laiku 
> prarandamos. patys gamintojai glikoliu paremtus ausinimo skyscius siulo 
> keisti kas 2 metus.
> 
> o kad variklis isila greiciau ir peciukas geriau sildo pastebeta ne su viena 
> masina po skyscio pakeitimo.
> 
> 
> "pjezo" <kaminskiukas_trinti_@delfi.lt> wrote in message 
> news:hhhg50$ddh$1@trimpas.omnitel.net...
>> ir kaip tai susije su variklio "susilimu" ar T kritimu ijungus peciuka?
>>
>> "[nemielas]" <nemielas_TRINTI_@gmail.com> wrote in message 
>> news:hhgpt5$4sv$1@trimpas.omnitel.net...
>>> > siaip rekomenduociau pasikeisti ausinimo skysti - vis tiek speju nuo 
>>> > gimimo
>>> matyt niekas nekeites.
>>>
>>>
>>