ora gaudo sistemoj, shlangas apziurek, toki gumini vafli kaireje, daviklis 
laisvu apsuku irgi gali grybaut, jis prie ipurshkimo krabo ir dar vienas 
toje pacioje puseje yra toks kaip batareika didele su shlanga uzmauta


"cD-r0m" <adomas.trinti@gmail.com> wrote in message 
news:h9q97m$5qe$1@trimpas.omnitel.net...
> Buvo nestipriai daužtas priekis, tvarkiausi viską pats, po įvykio atsirado 
> nepatogumas. Spėju kažkoks daviklis nusimušė ar sugedo, nes dabar 
> "nebepagauna" laisvų apsukų.
> Kai važiuoju įjungtu bėgiu, bet visiškai atleistu gazo pedalu ant laisvų 
> sūkiu (pvz. nuo kalno, prieš sankryžą) ir paspaudžiu sankabą, motoras 
> užgęsta. To nebūna, jei mašina sulėtinama iki tol kad pradeda važiuot ant 
> 800 apsukų (kai veikia 'tikras' laisvos eigos režimas, kada paspaudus 
> sankabą apsukos trumpam šokteli) arba jei prieš atleidžiant sankaba 
> paspaudžiu pedalą pakankamai, kad atšoktu atleisto pedalo sensorius.
> Atrodo, kad šitas dalykas vyksta nepriklausomai nuo to ar variklis šaltas, 
> ar jau pasiekęs darbinę temperatūrą.
>
> Gal turit teorijų, kurie davikliai gali grybaut? Po remonto, iš daviklių 
> pasikeitė tik radiatoriuje statomas temperatūros daviklis, visi kiti, kaip 
> ir buvę.
>
> Audi 80 1988m. Mechanika, 1.9E
>
> P.S. Gal galima šį kartą nesiūlyti man išmest (ar kitaip atsikratyt) šitos 
> mašinos :)? Važinėju ja ne tik dėl to kad eksploatacija pigiau grybo..
>
>
> -- 
> ----------------------
> www.videocut.lt - Pigus video montažas!
>