Tiesa, pridesiu, jei rodo tikrai 0,4A, o ne 0,04A tai ir siaip riebiai per daug.. -- ---------------------- www.videocut.lt - Pigus video montažas! "cD-r0m" <adomas.trinti@gmail.com> wrote in message news:h6u8me$3ne$1@trimpas.omnitel.net... > Turiu garaze pakeista akuma :) rodo dar ir dabar 13.8V, bet pajungus paprasta lempute, po minutes rodytu 10V, ir po valandos krovimo vel 13,8V, o ir skyluteje zalias indikatorius matosi. Simptomai panasus buvo, ir masina uzkurdavo net prie -15, bet kartais ne is sio ne is to net indikatoriai spidometre nesviesdavo. Reikia matuoti ne tik voltus, bet dar ir sroves islaikyma.. Vilniuje galiu pasiulyti akumu centra Uab "Gnybtas", ten pavaziavus uz akropolio link laisves prospekto stovi toks supuves pastatelis kuris net nevisai veikiantis atrodo, bet ju paslaugumas didelis ir uz dyka tau pamatuos situos dalykus ir net nepyks jei pas juos nepirksi akumo.. > > -- > ---------------------- > www.videocut.lt - Pigus video montažas! > > "N" <nesvarbu@nera.lt> wrote in message news:h6u2ar$poh$1@trimpas.omnitel.net... >> Retkarciais numirsta akumas, toks jausmas kad nusodina ji kasnors. Pajungus >> testeri prie patikrinti elektros nuoteki tai prie uzdarytos masinos su >> signalizacija nuotekis elektros 0.42 -0.43 sokineja. Cia normaliai ar jau >> nelabai nes kazkur forumose maciau kad turetu buti apie 0.3. bet pagalvojus >> nuo 0.3 iki 0.4 netoks jau didelis skirtumas kad iskrautu per nakty. Tiesa >> iskrauna nevisa bet buna per savaite dvi vienas du tokie atvejai. :( Ir >> niekaip nerandu kur cia suo pakastas galetu buti. >> >> Masina Seat Toledo 93 >> >>