nu gaunasi kad biski jo.
bet tada realybej vistiek biski issikreipia vaizdelis.
nes jeigu ziuresi skelbimus vokieciu, tai kur tik 2.4D, ten euro3, kur 
D5, ten euro4. pas juos gi tai vienas svarbiausiu irasu skelbime :)

On 2016.12.09 21:53, autopagalba wrote:
> Pats nemoki skaityti :)  Tavo nuorodoje parašyta:
> Euro 3 2001 - 2005, 96kw (2.4D), 120kw (D5),
> Euro 4 2005 -, 93kw (2.4D), 120kw (2.4d), 136 kw (D5),
>
> T.y. šitas daiktas skelbime yra 120kw D5, be jokių DPF. Pagal pagaminimo
> metus kitaip negalėjo būti.
>
> On 12/09/2016 09:38 PM, CodeC wrote:
>> klysti. jeigu wikipedia per sudetinga, gali lietuviskai sviestis:
>> http://www.scc.lt/?tema=9280
>>
>> 2.4D yra euro3, D5 yra euro4, kilovatu abu buvo ivairiu.
>>
>> On 2016.12.09 20:42, autopagalba wrote:
>>> Jie abu D5. Tik vienas senesnis, kitas naujesnis. Tokiu metu euro4
>>>  dar nebuvo. Cia tas senas geras D5, su 120kw. Ju ir automatai
>>>  gerai laiko ir pigiai remontuojami.
>>>
>>> Su DPF jau yra 136kw, ten tai visiskai atskira respublika ir kiti
>>>  pinigai.
>>>
>>> CodeC <c@c.c> Wrote in message:
>>>> On 2016.12.09 16:18, fenix@w wrote:
>>>>> 2016.12.09 16:14, CodeC rašė:
>>>>>> tik kazkaip biski neaisku ka parduoda, 2.4D ar D5.
>>>>>> viens euro3 kitas jau euro4 (su DPF).
>>>>>> o gal cia koks konstruktorius su keistu varikliu?
>>>>>
>>>>> tas izesšsiaiškinama pagal VIN arba vizualinės apžiūros metu. ar
>>>>> dealbreikeris neaisku, lyg girdejau, kad visiskai kitos technologijos,
>>>>
>>>> ne visai kitos. beveik tas pats variklis, tik 2.4D zymiai patikimesnis
>>>> ir ilgaamziskesnis. nes neturi visu euro4 nesamoniu.
>>>>
>>>>> bet kolkas nekomentuosiu.
>>>>>
>>>>
>>>>
>>>
>>>
>>
>